截至2022年底， 蔚来26763名员工， 理想19396名员工， 小鹏15829名员工。 蔚来26763名员工中， 销售、市场和服务11983人，占44.8%； 研发10025人，占37.5%； 制造2800人，占10.5%； 行政1955人，占7.3%。 理想19396名员工中， 销售和营销员工9199人，占47.4%； 研发4838人，占24.9%， 生产4318人，占22.3%； 行政1041人，占5.4%。 小鹏15829名员工中， 销售与营销6316人，占39.9%； 研发6313人，占39.9%； 制造2647人，占16.7%； 行政87人，占 0.5%。 三家在人力资源结构上与品牌定位基本一致。 蔚来和理想都是营销和服务基因占大头，理想的制造基因更强一些， 只有小鹏是研发人员比例和销售服务人员齐平， 有意思的是，小鹏的行政人员只有蔚来和理想的5%-8%，小鹏奉行同学文化看来组织的扁平化最高。 水月一向从消费者和投资者角度来看三家，如果从员工角度，从应届毕业生求职角度来看， 厌倦形式主义，憎恶官僚主义、臭/真搞技术的码农同学还是应该首选小鹏。
截至2022年底， 蔚来26763名员工， 理想19396名员工， 小鹏158
豪天聊社会
2023-07-31 21:18:36
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祭拜文殊
哈哈，你买的车要养好多仙人[开怀大笑]
本基金经理专坑客户
小鹏?县级发展二级代理就好
冰冷的约修亚
研发40%和研发25%叫基本一致？？？？
本基金经理专坑客户
小鹏下次制造找代工的，隔壁广汽给你代工一个
低调进场
而且小鹏是自有工厂，另外两家是代工
袁儿
统计口径问题而已
690606593
五万临时工
别让梦想一直是梦想
组装厂要啥研发，零部件买来会拼一起就行了。