13万以内想买电动车，为啥不推荐比亚迪海豚而推荐宝骏云朵？只看三电你就懂了。 云朵和海豚的价位接近，但是三电系统差距却不小。先看电机，这两款车型都是永磁同步单电机+前置前驱，但云朵入门车型电动机功率就有100kW，峰值转速16000r/min，海豚入门车型为70kW，峰值转速15000r/min。 再看电池，云朵和海豚均搭载磷酸铁锂电池，电池冷却系统为液冷。但是云朵电池容量50.6kWh，最大续航460km，海豚电池容量45kWh，最大续航420km。接着看充配电，云朵和海豚均标配能量回收，提供对外放电和快充，0.5h可以将电量从30%补充到80%。 值得一提的是，宝骏云朵的电池系统的安全表现也非常出色。电芯采用了高安全结构和结构设计，应用了“翼翅电池顶盖”和“纳米注塑密封”等多个行业首创技术，能够确保不起火、不短路和不泄露，大大提升了电芯的可靠性。并且宝骏云朵的电池系统同时叠加了振动、浸水等极限验证，正式模拟各种极限工况，让用户用起来更安心。 不难发现，云朵的三电综合素质其实是超过海豚的，在参数方面具备优势。而且云朵目前有全新的购车权益，首任车主可以享受终身三电质保 ，这足以证明云朵的三电具备过硬的素质，后续车主用车中也能更放心。
