深中通道广州为什么有苦难言 原来广州港在黄埔，珠江口建了大桥以后，不得不把广州港移迁移到南沙。感觉深中通道有点不厚道。
深中通道广州为什么有苦难言 原来广州港在黄埔，珠江口建了大桥以后，不得不把广州港
小百金金
2023-11-27 12:44:22
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阅读：7401
无问你我
那港珠澳大桥呢？你广州建了一堆桥不影响上游吗，深中通道比任何一条桥都有价值！深中又不是全是桥，也有隧道的，而且还连接你广州.别太自私啦，广东发展最不平衡的一个省，什么都想经过广州，其他市不要了吗？
strongzzy 回复 12-15 08:50
哈哈哈，特么深圳那一段又不在航线上，需要他去做隧道？真的搞笑[呲牙笑]
花开花落 回复 11-28 22:29
广东省不是只有深圳和中山，谢谢！我们粤东、粤西和粤北也是广东省管辖的。
用户18xxx74
这种文章有一种自私自利的感觉 我不是深圳 但还是比较支持深中通道建设 这有益粤西有益于其它千万群众 比虎门/南沙 重要得多
用户18xxx74 回复 11-28 23:35
搞生意的都懂 深圳每年都会有企业要撤走 打通直线可以往粤西片方向区撤 有助提升粤西经济 总比撤出外省好吧 这么简单的道理都不懂？……
默默哥 回复 11-29 04:10
比如深圳来回去江门茂名湛江，起码节省两个小时。只要车子进了广州东莞，基本上平均时速就五十，甚至都不到。这是大大的有益啊。换句话说，他们去广州跟去深圳时间是一样的，距离也差不多。搁以前去深圳时间几乎翻倍，明显吧。
大兵
黄埔港算啥港。1，大船进不去。2，污染。3，规划金融城的背景下，文船，黄埔港必然搬走。
一个人的旅途 回复 11-28 13:40
虎门大桥挡住了大船。
尐葉子 回复 一个人的旅途 11-29 09:28
过了虎门大桥，算了内江区域了吧？
orthop8
东西二岸发展不平衡关健是政策造成，一座大桥改变不了，更会令深圳吸光广东，得不到财政支持的非珠地区只会更穷。
飞羽
这涉及到城市之间的博弈，跟长江上的南京大桥有异曲同工之妙
飞羽 回复 山野村夫 11-29 07:17
没建大桥之前，广州可以跟深圳争一争航运中心地位，现在建了这么个桥，大船根本到不了广州南沙港了，这么一来，广州每年不知道要损失多少钱的。最关键的还是以后广州永远失去了发展航运的机会，深圳这一招毒啊
山野村夫 回复 11-29 06:45
说来听听！
用户16xxx20
看到海水颜色了吗？主航道在中间，隧道在东边，到了主航道位置刚好从隧道冒头变桥了，让你大船过不了，难道不是故意。
ypzdy 回复 11-30 10:09
我看新闻桥高不是90米左右么？
喜爱中国风 回复 11-30 15:11
深圳那边紧贴着深圳机场和深圳机场码头，深圳那边就注定了是隧道。广州和中山那边估计是资金问题，不管是全隧还是双隧资金都会非常高。
Luke
胡说八道，南沙港是二十年前黎子流林树森为广州定下的拓展策略，那时压根儿没深中通道。为什么要造南沙港？因为当时黄埔港只能让三万吨船舶作业，广州海运枢纽地位就要不保。
坐看云卷云舒
看央视介绍隧道段通10万吨，主航道通30万吨，我的理解是以后过30万吨位的就通不过了，也就是说只能停深圳了。
粤来越美好
桥隧结合，有海底隧不影响广州南沙港进出大船
键盘小错字多
无知还出来秀。设立南沙港是因为虎门大桥挡住了大船。虎门大通行净高60米左右，深中通道是76.5米世界最高的通行高度。可以通行30万吨的散装货轮。整天说挡住货轮真好笑。
拾柒
6.8公里的海底隧道，能有什么影响？
石头 回复 12-01 08:53
桥离海面90米高，有什么船过不了的？？？
拾柒 回复 11-29 10:49
难道以前能过的现在过不了？如果是这样的广州港要来干嘛，还不如撤了，这些问题早就想到了吧，不知道在瞎担心什么[呲牙笑]
A68杨
广州港本来就在南沙不在黄埔，黄埔那是民国时期吧，啥都不懂瞎编？
20重重之
广州填海造陆在大桥下游建设南沙南港；借鉴上海洋浦港
云瞰视界
主航道确实是在桥下面，不是在隧道上面。当时论证时考虑到目前和未来一段时间最大的货轮高度的。但是再远一些的未来更大的货轮高度是否更高不确定，如果更高会有影响。桥再高目前技术考虑安全不好建。不过珠海港东莞港都是广州港在管理。所以即使有影响也会化解。
诗和远方
修通道的时候都已经考虑船通行的问题了，怎么还有意见
桂花酒 回复 11-29 09:45
广州没有意见。假冒的广州人有意见。
洛天
根本就不是这回事。乱写
fsdyun
是不是没经南沙不厚道？
校熬浆糊
有什么船过不了深中通道？C
翱翔
深圳发展起码带起了东莞，不知道广州发展带起了什么？佛山？[呲牙笑]
查无此人 回复 11-28 22:41
是东莞带起了深圳
独醉 回复 12-02 19:39
你是搞笑的吧！那几年，东莞需要深圳带？这几年明显越来越差了，深圳带哪里啦？
用户10xxx10
都在瞎争，深中通道桥隧方案早就充分论证，绝对不会影响南沙港通行世界最高最大的货船（包括今后更大的船）！
绿色 回复 11-29 06:05
黄埔虎门大桥还论证了那
明月
无知当有趣
千年大计
上游广州只负责和东莞桥梁连接，下游深圳爱怎么搞就怎么搞[捂脸哭]
村民丁188
广州港移不移和深中通道没有毛线关系，倒是深中通道的建设对在南沙建港有影响，要不要搬回黄埔？
坐看云卷云舒
东边次航道建隧道，主航道建大桥，这是什么鬼决策？
福气
算不错了的，你河港海港都有，人家杭州只有溪港。
帅帅帅帅辉少
靠中山这边水浅，不能走远洋轮船。
用户12xxx80 回复 帅帅帅帅辉少 11-29 17:11
不知道你的所谓标注是从哪里来的，南沙港的深水航道是经过多年挖掘加深形成的，位置就是贴着南沙港区沿中山方向延伸的。
帅帅帅帅辉少 回复 11-29 01:31
认识字吗？人家已经标注了。不认识麻烦看地图。南沙港对着深圳的。这边是北江，西江带落的泥沙形成的’浅灣和滩涂
政殷如此
眼盲了还是根本没有眼？深中通在那个位置？黄埔港南沙港在那个位置？如果可以挡了去黄埔港的，难道就不挡去南沙港的吗？发展南沙港是因为南沙港近珠江口港口水深比黄埔港口水深。
人生的目标 回复 11-28 17:04
写文章那个家伙纯胡扯，啥都不懂乱说一通
Ci9527
不在广东往粤西方向的车主不会明白的
Joe锅
看着评论，广州慢慢的焦虑
生活自在的虎
胡说八道的！！！
用户13xxx00
好热闹啊，这么多人吵来吵去，不管怎样，都是关心广东发展的人心人。[点赞]
用户14xxx06
广州岗本来地理位置就不如盐田岗，有没有桥都比不过
卖鱼胜
深中通道南沙有入口吗
用户10xxx04
桥面净空高度留够不就没有问题了么！