最近经常刷到保时捷“车身跳舞”的视频，其实这是保时捷最近公布的Active Ride汽车全主动控制技术，有很强的主动调节能力。不过保时捷的这个功能越看眼熟啊，因为比亚迪早在今年4月就发布了云辇技术。比如云辇-X，不仅同样可以做到“车身跳舞”，还可以实现三轮行驶、原地起跳等等。在这一领域，比亚迪走在了世界前列啊。
云辇是全球首个新能源专属智能车身控制系统，这也是比亚迪全栈自研的技术之一。电动化的加入让云辇调节更精确，智能化让云辇感知更聪明。不仅如此，云辇还可以和如今发展火热的智驾融合，从而带来更好的智能化体验。从这点就可以看出，在新能源时代，中国汽车已经大幅领先，在技术领域已掌握重要的话语权。
目前云辇技术产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，比如我们的熟悉的王朝海洋旗舰、腾势、仰望车型上均有搭载。在云辇技术的加持下，车辆的舒适性、操控性、安全性以及越野能力都有大幅提升。
现在行业都基本上局限对汽车的垂向控制，比如底盘悬架升降调节之类的技术。云辇发布会所提到的控制技术，是基于成熟的电动化技术，将垂向控制、横向控制以及纵向控制深度融合。这一超前的技术变革，颠覆了驾乘体验，这也是未来智能汽车的核心竞争力。在汽车控制技术上对西方已形成了降维打击，比亚迪确实做到了！
以高端技术打造极致安全！云辇是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。云辇对车身的精妙控制能够有效抑制车身姿态变化，大幅降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时还可以在雪地、泥地等复杂路况下有效保持车辆稳定性，避免车辆磕碰损伤。不仅提升了驾乘舒适性、安全性，还实现了人车双重保护，安全性毋庸置疑！
以往在燃油车时代，我们国产汽车在发动机、变速箱、底盘调校等领域一直学习西方、追赶西方。不过在新能源汽车时代，这样的情况已不复存在。中国拥有完整的新能源汽车产业链以及众多核心技术，以比亚迪为代表的中国车企已经走在了行业前沿，不断引领世界汽车工业变革！
