理想L9的增程器每升油可以发电2.2度到2.4度。问界M5增程器每升油发电3度到3.3度。而比亚迪的DMI系统搭载1.5T增程器，每升油发电3.5度，这使得比亚迪的DMI系统在发电效率方面具有较高的表现。除此之外，比亚迪的DMI系统在高速工况下，发动机可以直接介入提供动力，这一特点使得比亚迪的DMI系统与其他增程车有很大的区别。从整体效率来看，比亚迪的DMI系统是目前国内最强的。
理想L9的增程器每升油可以发电2.2度到2.4度。问界M5增程器每升油发电3度到
三脚猫侃球
2023-12-04 15:42:47
3
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赞斗狂
问一升油能跑25公里，问一度电能跑多少公里？请回答。
凡晨 回复 12-05 20:04
一升油多少钱？一度电多少钱？
用户16xxx89 回复 12-05 14:46
丰田卡罗拉混动能做到4升
平秋
谁能告诉我，比亚迪唐ev，满电跑高速，一百二三的速度。续航多少，打五折，还是六折?给个实话。其他的别扯犊子，欢迎有真实数据的出来吆喝两句
二傻子才认为网名是真的 回复 12-08 21:36
这么多条件，你分别说说呗，比如载三人，70公斤/人，温度20度，基本平坦高速是多少，再按你其他条件说一说
青争 回复 12-09 21:59
我的零跑120时速跑400攻击，标称610公里
评论家
一个网络水军几百万的车企，怎么可能做好车！
用户15xxx51 回复 12-17 02:16
菊花一年一千多亿的营销费用，得请多少水军，有没有做好手机？所以说水军多，不代表做不好产品。
厉害了 回复 12-26 08:23
你是哪个4s店的兼职水军
用户16xxx39
年底了，300万的目标估计悬，全网都是它的软文
大宝爱吃小红薯 回复 12-06 05:51
这个问题还不是核心问题，核心问题是，它的车大多是15以下的，尤其是电车，基本上是没有竞争力的，我自己就是比亚迪车主[哭笑不得]各种一言难尽这个问题还不是核心问题，核心问题是，它的车大多是15以下的，尤其是电车，基本上是没有竞争力的，我自己就是比亚迪车主[哭笑不得]各种一言难尽
憨豆 回复 12-09 03:05
你开过网约车吗？网约车要方便营运，维修性高价格低，比亚迪的车维修性并不强，而且刀片电池换模组得几千块起步，真正网约车老师傅都知道最合适的网约车是广汽埃安。比亚迪的销量网约车占比比其它新能源车要低
Michael
理想的增程器发电量还算靠谱，后面俩是突破了外星科技吗？
A风雨无阻 回复 12-05 07:50
是理想的太落后了，问问初高中物理老师都能明白
粨厌仔 回复 12-05 07:51
靠谱你条毛，哪个零件是理想自己设计？全部都是外面采购，自己组装
老妖
比亚迪虚报三分之一
達聞西 回复 12-21 08:50
怎么虚你买过吗现在遍地都是比亚迪咋滴气吗[大笑][大笑]
不说话行不行 回复 12-17 23:27
姚18呢
用户10xxx40
她妈的，就一个发电机，说什增程器。
mk 回复 12-11 08:52
哈哈哈哈，别太认真了，电动车也叫新能源
咚次哒次 回复 12-05 15:29
专业点，好卖
9096
一升汽油8元多，生产2.4度电，每度电约4元，会不会贵了？15度电跑100公里。那2.4度电约跑20公里，6升油跑100公里。那1升汽油约跑16公里，两者相差约4公里/升，结论：油换电是个伪命题，纯电池续航不增大到500公里以上的汽车，都是工业垃圾。
网民张三 回复 12-16 05:55
如果电池容量只有几十公里(！BYD老唐60公里)，仅上班不出2-3年就把电池循环次数用尽，要换电池了。电池不是你说还就能换的，而且价格超高。试问你印象里在路上还看到过BYD老唐吗？电池小就是个垃圾！
非专业人士来啦 回复 12-23 20:37
你算全你省的费用是不是叫保险给整走的差不多了
季候风
混的好，何必增程！
风过无痕 回复 12-06 13:30
确实，混的好，买5-6L多的BB或RR都用的起，要啥增程。
哼哼 回复 12-07 07:56
终于看到一个明白的评论。
掌柜的
我的电车夏天百公里20度电，冬天30度。算下来增程的也不贵
掌柜的 回复 12-05 21:05
90度电，标称600。实际夏天跑450公里，冬天跑300公里，空调常开，高速不多，说不上太猛，但绝不龟速
铁木 回复 掌柜的 12-18 15:59
你说的充电一次跑的公里数差不多，但是每次充电多少不一样的。
金碗打老虎
好听叫增程器 不好听 车上装个发电机
夜色
一度电0.6元，一升油8块。增程的意义在那里，为什么我不直接开油车？
用户10xxx87 回复 12-10 18:46
所以大电包很轻？还是200的续航来碰瓷增程～
喷尽不平事 回复 12-06 07:44
增程车除了烧油增加里程还可以充电啊，你油车怎么充电？
瓜西
dmi曾程的意义是没电了发电机可以直接驱动，还可以充电，有一定电量了，又自动切换电动。这就是增城跑三百多块的油，跑1200公里的来源
用户67xxx13 回复 12-17 22:12
DMI和增程不一样，增程发动机不能直驱，只能发电用电驱动，DMI才是发动机和电机共同驱动，所以高速DMI动力强。
快到我的碗里来
理想对现在年轻人的研究绝对堪称第一人，理想他的卖点就是靠花里胡哨的人机交互，各种各样不实用的功能，其他方面都是垃圾！
2024 年了 回复 12-21 16:51
什么功能才算实用？买车不就是图个舒适安全么？
3930341
一升油8块多，一度电6毛多，拿一升油换3度电😂
愿得一人心 回复 12-05 23:41
100公里20度电12块钱，100公里8升油65块钱，你拿6升油换8升油划不划来？
用户10xxx14
然而……所谓的dmi高速丝毫不省油，无数人实测的结果。[哭笑不得]
用户10xxx14 回复 苏格拉没有底 12-23 08:25
相比增程高速不省油，要直驱何用？市区都用纯电！
苏格拉没有底 回复 12-22 17:33
那市区呢
用户16xxx85
当蔚来汽车150度电池跑1000多公里，增程/混动已变成鸡肋了。
用户24xxx38
一升油多少钱？3.5度电多少钱？这还需要计算到底哪个划算吗吗？
pog33
全宇宙最强的
李力要
都是一些没有买比亚迪的在发表意见，
用户31xxx76
一个月三千工资还不亦乐乎讨论那些车企，要么多读书，要么多干活才是王道！
宝贝
这种电动车有屁用
wb
有点脱裤衩子放屁，浪费石油。
依山尽
祝比亚迪领跑快乐！
收割机
理想用的是什么发动机这么低效，相差了30%去
收割机 回复 改28 12-18 20:14
理想用的是1.5
改28 回复 12-18 20:05
1.2T
珠海冉继红
比亚迪那个不叫增程器好不好？发动机能够全功率发电的才叫增程器，比亚迪发电的功率很有限。
逆流的鱼
又见迪吹，你让比亚迪dmi的车子原地发电看看，看看原地发电能发多少度电，再看看问界原地发电能发多少度电？
某人于某天
比亚迪百公里60度电。耗电太高了。
红高粱
狗屎
海底之水
我想弱弱的问一下，一度电能跑多少公里。
用户10xxx41 回复 12-05 16:18
一般是1度电能跑6～7公里
用户16xxx80
泰迪你好！
布兜＆Yo~Yo~
增程式本来就是垃圾
明之明皓
1升油8元，发3.5度电×0.6元＝2.1元，也就是说用8块钱的油发了两块钱的电
zhenhuahuang8341
实话说，比亚迪中低端的品控一直不太好，用料也不好，是不是耐用有待检验。
mujov
DMi发电效率这么高为什么还要偷油？
只买国货
一看就是胡扯，发电怎么可以有这么大差距。
求真
比亚迪吹牛第一
樵夫
增程的意义不是节能？应该只是没电时还能靠油改电行动……
用户39xxx71
比亚迪的DM-i车型的发动机不是增程器！！！因为DM-i车型用的是丰田的行星齿轮技术，所以它的发动机也能够驱动汽车，回收动能就可以给电池充电～～～说它是增程器的，看来你的认知和你的昵称一样
寻找牛粪
继续吹
聽風者
混动只信长城
遇见你是缘
一个汽油发电机，说🉐那么高大干嘛，没电了用汽油发电，在用电来驱动，就好比脱裤子放屁一样
乌卡乌卡
比亚迪这么厉害怎么方程豹18个油
小胡
正宗的120多的电耗，能量守恒定律，这种车重跑120就得20度电
想说点啥
一升油8元，至少要发电16度才能持平
远征
笑死人。比亚迪不知道虚报多少
三分钟热度 回复 12-05 12:54
比亚迪目前最省油母庸质疑
平凡 回复 12-06 09:30
其实这个不是比亚迪虚报，而是车在C LTC工况下可以达到的公里数而已。国内的车现在都是这样标注。最水的一个标准。1800秒出来的成绩拿来和实际使用中比想想都不现实。
花猫上树
八块多点一升的油发一块多钱的电
平凡 回复 12-06 09:24
3度电车在1.5吨以内稍微温柔一点可以开25公里左右
中帆管业周-金洲-正大-迈克-友发 回复 12-17 09:02
主要是直驱，存着开就不行了，那样估计一升油换一度电了
sonyea
复杂很了，反而不好
心若向阳何来畏惧！
一升油八九块，两三度电一两块钱
song
希望是真的（我不是迪粉但是理想黑）
乱心
增程式就是油转电，电驱动呗，市区油耗3-4个，但是高速基本和燃油车差不多。如果市区通勤还是很划算的，不用充电
铛铛铛档 回复 12-22 20:30
高速超越燃油车好吧
UU哥哥 回复 铛铛铛档 12-25 20:53
电车车身重z最近清远出事的理想差不多3顿
用户16xxx39
别提tsl了，人家电车是要钱，你是要人家身家性命。
演戏的/疯子
汽油92？95？还是柴油？成本低效率高才是真！
用户11xxx01
买理想的车主大部分都不会考虑这个问题。
Le
一度家用电五毛，你一升油发两度多电，[捂脸哭][捂脸哭]
小高
你怎么知道虚报
老金
别忽略了有些限牌城市这些车可以不用指标上绿牌的因素。
mr张22
这数据明显不对，虽然不喜欢理想国但是理想的发电效率绝对不是那个参数
矢志不渝
增程式应该用柴油
我爱宁静
哪来的这些数据？
A0SL
买个增程器回来当做发电机用还不错
颙望
增程技术遥遥领先[哭笑不得]
dujianguo780716
比亚迪有增程车吗
如鱼得水 回复 12-06 13:56
多个选择不好吗？
a树藩凤凰单枞茶 回复 12-05 15:18
暴露了你的学历，不该呀
逆风飞扬
理想得水军特别多
乐乐
加个4千瓦的风力发电机，重量在150斤，然后风电给电动机，用电量就减少了！这项目谁给投？
断水流 回复 12-05 12:04
我比亚迪投了！
百多邦
就算比亚迪多那点发电机有啥用？电车首先看智能
牒帝
跟我读，那叫发-动-机
用户41xxx91
还不如柴油机可靠
悠哉的
每升汽油可发电5度的增程器，将是颠覆性的！
辣椒 回复 12-06 18:57
目前还不可能，玉柴的飞轮转子发机才做到4.4kw/h一升柴油
Billy
我的就是宋plusdmiawd，唯一缺点汽油机工作的时候震动噪音有点大
生活就是简简单单
一升油8块钱。一度电6毛钱。即使发4度电才2.4元。这是大赚一笔了
平凡 回复 12-06 09:33
为啥都要去比一升油发出电的价值多少呢？不是比较的是产生的能量可以续航多少吗？都是人才
假装
一升油9元左右发电3度左右，每度电3元
大兴
奉劝迪粉别惹花粉，论战斗力，海军会让比亚迪知道什么叫残忍
^阳光心情+
理想的增程器技术确实挺落后的，不明白为什么销量这么高，难道国人真的挺吃它大沙发那一套吗。。。
有良心的国人
硬件强但是软件不行啊
蓝色夏威夷
营运车这么算算还可以，家用只是为了能上绿牌的油车！命脉就在增程能不能上绿牌！
逆流的鱼
迪吹们，把你们的dmi来个原地发电看看，看看能不能发出3.5度电来？网上都有视频，你们却视而不见，一个个装瞎吗？
容我喝口水缓缓
比亚迪的发动机不参与提供动力，只发电
枫少
理论上是这样
海之风
以比亚迪唐为例109度电，续航630，实际市区按500算，百公里21.8度电，如果一升油能发3度电就消耗7个油，油直驱都不行，你觉得可能么？？
辣椒 回复 12-06 18:58
高速亏电11升左右
博闻
集全国之力研发出人造汽油零排放那才牛。
舒瀚霖
最贵的一定不会是最省的。
惺眼看世界
1度电一般可以跑5公里左右
勇者无敌
每升油7.5元，每度电多钱？？
小恒子
好几块钱发一度电很自豪？
46354654666
还不如用混动
用户86xxx26
自信点，把国内改成世界上
不正常人类研究所副主任医师
说比亚迪一升油发电3.5度就是在黑比亚迪，我来给你算一笔账：普通车每百公里4升油，按楼主说的，比亚迪的dmi能发电14度电，而目前公认的一度电跑6公里左右，那比亚迪dmi的4升油只能跑84公里，这不是黑是什么？
用户67xxx13
一升油8块，发两度电才三度电不到，电就算就算1.2一度，还不值3.6块。
用户63xxx07
长城的才是最牛逼的。都不知道你们在说啥。去了解了解。
lklk
技术发展的很快。以前说比亚迪DMI最强，最节油是毫无疑问，现在的荣威D7DMH已经超越了比亚迪DMI，节能和发电及其转换效率，甚至各主要技术指标都超越了比亚迪。
浴皇大帝
都知道柴油机发电牛逼，为什么都不用？
心有愿念
不懂就不要乱说