北京拆除马路中间的护栏，还城市一个更加开阔的视野，也为城市增添了更多的活力和灵性。 此举在网上也受到网友的热评，有人说这是一种气概，也有人说这样做纯粹是在折腾。 既然现在要把它拆掉，说明当初的决策就是错误的，而这样一个浩大的工程造成了多少损失？ 对此，我认为城市改造绝不可三心二意，装了又拆拆了又装，这样的行为已经司空见惯。 不论是什么样的城市改造？都应该着眼于长眼，却不可随心所欲拍脑袋，毕竟钱还是纳税人的。
北京拆除马路中间的护栏，还城市一个更加开阔的视野，也为城市增添了更多的活力和灵性
事件冲击力
2023-12-08 19:15:24
2
阅读：2613
蓝岛
一建一拆，费用自然
沧海一鼠 回复 12-09 12:41
把栏杆卖了，当年采购的问题一并解决了！安心退休享福。
浩乱虚府
中国公路最没存在感的就是双实线[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]实践证明只有实物护栏才能挡住违章掉头的车
用户16xxx40
神经病，日常保养，过几天还会安上
赵大明白
人没有达到那个素质！明年一月老头乐禁行？呵呵，拭目以待[裂开][抠鼻]
¤冰¤▁▂▃▄▅▆▇█
西安目前正在大力施工中，今年比去年的隔离栏多了百分之二百，很多路很窄，两车道，中间加了隔离栏，导致两车并行很危险，然后变相的成了单车道，比如咸宁路
厉害了
增加监控制止违章穿越，否则只是低水平反复
用户14xxx49
坚决拥护，早就该拆除了！
忘忧草
早就该拆
无语
这里应该有掌声！北京路边栅栏泛滥成灾，远远看去，犹如露天动物园。明面上拦着是游客，内在里伤的是民心！
西城往事
老城区城网的窄胡同建议合理规划成单行道，可以有效的避免拥堵
紫色小花
喜新厌旧，过几年看够了，说不定又重新再换个花样，反正不花自己的钱！
用户61xxx49
你想多了，只不过是旧的拆走从新划线再装新的。
深山鱼翁
实践证明，拆除后交通事故会增多。
梦想成真
早就不应该按这个，挺宽的道路弄的窄了吧唧。
立民
拆是一项工程，安装又是一项工程，你懂滴！
MCJTSY
随便你们了
用户10xxx44
拆了建，建了拆，浪费，该拆的预制板破楼不拆，还在那刷，这是可笑。
梁琦
可能上长安街一样的金色
起个好听的名字
装为了安全，拆为了好看！装/拆都是谁的主意呢？
UC电信
好，好，好。
十秒之外
别销毁、别卖掉，说不定哪天又回来了，理由是“保障行人和车辆安全”。
用户10xxx27 回复 12-10 11:42
幼稚，那不行的，不卖掉再重新安装的时候怎么还能赚钱。
发烧友
不能拆，不安全了
欧买噶得
要换智能护栏了！能自己来回走动的那种！
用户10xxx82
人素质上不去，就得需要硬性隔离法
泲水流清
加价卖给河北邢台了🤫
立鹏
河南南阳还在增加护栏
momo
拆了之后交通事故上升30％，信不信由你，行人，汽车想怎走就怎么走，违规掉头就多了去了。
朱雀
我们这儿，小县城，就一条不长的主路，还装上护栏了，隔三差五剐蹭得东倒西歪，还不如装几个摄像头，提高收入还美观
海啸
不拆回头怎么装啊
施学文
骗谁啊！改变的目的就是为了施工拿回扣，人民的钱倒霉！
就事论事
护拦必须拆！世人皆知堵不如疏！为何偏堵？
老虎
拆了裝装了拆费用越来越高，全国通用
abc1210
有钱！折腾吧！本就是应该用在该用的地方，最后是所有道路都用，一个命令，全市全搞，现在又全拆，不管需不需要？！这样的事儿，是不是该追责？！
不帅锅
别想多了，建与拆从来跟你毛关系都没有……
用户99xxx97
问题是有些人你拆了我就走