比尔盖茨一语成谶，西方现在已经开始反悔了！美国万万没料到，耗费多年不仅没能摁住华为，而且又跳出来个更厉害的企业，我国经济学家任泽平甚至称其有望成为汽车行业第二个百年进化新一代推动者！#任泽平展望新能源行业盛赞小米汽车# 显然中国科技已经难以用技术封锁来限制了，最好的办法就是合作，而随着鸿蒙入选2023年全球十大工程，西方也逐渐意识到这点，不过为时已晚，因为新能源汽车行业，中国再一次走在了世界前列！ 就在刚刚我国经济学家任泽平在演讲中谈了自己对新能源汽车的看法：在过去的一百年里，汽车行业出现过两次重大变革，第一次是汽车代替了马车，而标杆品牌就是保时捷、法拉利等目前都是豪车的欧美公司。而第二次变革则是汽车逐步发展为大号移动智能终端，而特斯拉、蔚小理、问界等都是代表。然而汽车行业其实正迎来第三次重大变革，汽车将变成先进的“移动智能空间”，它相对于第二次变革最主要的逻辑就是将汽车生态化，而不仅仅是当成一个插件，比拼的不再是谁加的算力和智能应用多，比拼的是融入生态，作为生态圈层的一个节点。 关于第三次重大变革，任泽平提到小米对于汽车“移动智能空间”的理解很超前，因为其他家都早早跳出来造车了，而小米是在等小米澎湃OS完善后，把汽车当成生态产品所推出，也就是“生态造车”，这在全球范围内都是非常具有前瞻性的构想和实践。 并且小米澎湃OS是目前世界上唯一的人家车全生态操作系统，而小米又坐拥全球最大的消费级IoT平台，可以说小米“生态造车”有着得天独厚的条件。这种全栈式自研，以及完备的智能生态布局，怎么看雷军造车都是深思熟虑后的结果。 而当前我国新能源汽车供应链在全球处于领先水平，小米汽车配件又来自于成熟的国产新能源供应链，怪不得连专家都说小米很有机会成为汽车行业第二个百年进化的新一代推动者呢，就它那个酷似保时捷Taycan百万级跑车的外观，搭配小米的黑科技生态，想不出圈的话真的很难吧？对此大家怎么看？
不同角度谈天下
虽然美国大规模制裁华为，但是美国“按下葫芦起了瓢”！华为为中国大多数民企“阻击”美国的制裁，这样中国民企得到了宝贵的战略发展机遇；在华为集团的掩护下 ，这些国内民企一步步做大做强，一步步向尖端产业迈进。这跟下棋一样：“中国走一步看三步，美国走一步看一步。”美国只盯着华为，美国没有想到的是中国民企正在向美国大后方进行“战略大迂回”。有的时候商人也得学兵法。
用户10xxx38
小米还是老老实实的研发自己的技术吧！别被外资控制得太厉害了，别学欧美的下三滥手段，否则走不长远。
水岸风堤
任泽平都把许皮带忽悠成这样，还敢这样吹，这小编是有多缺德了啊。
二我也 回复 12-25 09:04
皮带自己断的，又不是他吹断的[思考]
张华
讨厌小米为阿三建立完整产业链。
用户77xxx22
出于对小米软件优化能力的信任，我对米车充满信心，但是我不敢赌这货会不会在高速路上来个系统崩溃。毕竟我对米家软件的信心都建立在它一定会出优化故障上的。
Alexandersh
好像中国车企的未来都压在小米汽车身上，这历史的重任小米能扛得起来吗？不要太高估小米汽车了
星辰大海
小米还是老老实实进行技术研发为好，不要想着偷华为技术。
隔壁老朱
又来广告！无耻小米
魔觐
天天蹭华为流量，什么小米汽车，真恶心。这辈子都不买
HongBo
UC到底收了小米多少钱？
Lucky chan
我不看好小米
拖肥
竟然不是雨伞的广告
五月雪
华为与小米这两个名字出现在一起，就是对华为的不尊重
呐镟嵂
欧美实际上走的是现代版的闭关锁国
智翔
小米汉奸企业
燕语知
小米粥雷的技术都是等别人有了，他就学会了