有哪个品牌电车能
在零下15度以下
正常开空调座椅加热
跑限速120KM/H的高速
能把真实续航做到标定续航一半的
*注意我说的是时速110到120去开高速
请不要用40 50在城里的速度数据得出的电耗抬杠
无论是我身边人的还是我开的
各种品牌国产到进口
全是遥遥领先的大品牌
这几天在张家口只要跑高速
实际续航就是标定的三分之一
这句话可能会被品牌拉黑
但是摸着良心说真的是这样
电车的优势不在于续航多少！！
*在于便捷，智能，能瞬间达到峰值扭矩，没有顿挫，低价格相享受大马力，续航真的不是电车的强项！越快越费电，90的速度和120的速度电耗差一倍，高速你又不可能90开车对吧。
电车的短板也是低温续航差！
电车的伤痛我也能接受电池在极寒下就是用不住
我买的那一天我就接受了忍几个月就过去了
所以我觉得新能源冬测和电动品牌做冬季不开空调跑90KM/h测的续航一点意义都没！！
我做任何电车宣传我都不会做冬季续航里程宣传
那都是刻意做出来的。
可能会被限流，可能会被投诉，可能会被朋友喊删帖，但是都是摸着良心说的，电车本身不差，但是这个问题还没有克服。大家也都在努力
#李子来了#
