全球即将进入2纳米芯片时代，汽车同步跟上，全智能时代还远吗？ 近期，美国英特尔已经接受了首台2nm制程光刻机，每台新机器的成本将超过3亿美元，，售价超过4.7亿美元，这一举措旨在助力计算机芯片制造商生产更小、更快的半导体。阿斯麦公司表示：“我们很兴奋，也很自豪能将我们的第一批高数值孔径的极紫外光刻机交付给英特尔。”这一行动标志着对于半导体产业创新与发展的新一步探索，也展现了阿斯麦公司在技术创新上的领先地位。 而有消息称，特斯拉明年将采用台积电3nm芯片，并且特斯拉已确认参加台积电明年的3nm NTO芯片设计定案，这反映出市场对先进半导体解决方案的需求不断增长。值得注意的是，特斯拉成为N3P的客户表明其有意利用台积电的尖端技术生产下一代FSD智能驾驶芯片。 而在智能驾驶上，国内已经开始普及L3驾驶，在小米汽车技术发布会上，雷军介绍了小米汽车在电机电控、电池、压铸、智能驾驶、智能座舱等方面的技术成果。雷军表示，造车之路并不容易随后科普了一项重大突破——道路数据『4D时空标注』，业内第一次！ 小米汽车可以识别周围场景和物体，并且可以标注每个物体的速度、加速度等多维信息，主动预测它们的未来行动轨迹，从而采取避让措施。并且，小米汽车专门为两轮车避让做了专项优化，最大程度上保护两轮车驾驶员等弱势交通参与者！ 这意味着什么？老司机都知道，驾驶员是否优秀，最根本的标准就是预判能力，足够的提前预判就能避免事故，而现在，小米汽车的大脑替车主解决了这一难题，这就意味着开上小米汽车，人人都是老司机，女司机也能从容上路，更具现实意义的是，小米汽车大概率保护了两轮电动车的路上安全。同时，小米汽车发布变焦BEV、超分辨率占用网络技术以及道路大模型等自动驾驶技术，计划明年年底开通100个城市领航NOA。 这在业内还是第一次被重视和实现，我只想说雷军良心，小米汽车是实打实的厉害！为他们点个赞不多吧？相信未来，整个城市乃至国家、全世界都使用自动驾驶的日子不远了！#一文回顾小米汽车技术发布会##雷军小米汽车发布会#
