要不是日媒、德媒等海外媒体亲口说出来，很多人估计还蒙在鼓里！直到看了《路透社》的报道后才知道，中国在这几个关键领域原来已经超越了美国。例如新能源汽车赛道，特斯拉虽然起步更早，但比亚迪等中企通过不懈努力已经后来居上，更关键的是，小米提出了“科技大厂、生态”造车的先进理念，小米汽车历时1000多天研发后，如今携创新成果开始强势入局。 在小米汽车发布会上，小米展示了诸多核心技术，尤其是电机方面，小米累计申请专利155项，得到授权的有68项，小米自研的超级电机V8S，其最高转速达到了惊人的27200转，一举刷新了行业记录，强如特斯拉也只能望其项背。 可让人万万没想到的是，在中国汽车工业爬坡阶段的关键阶段，网上却突然出现了针对小米汽车的抹黑造谣言论，称小米所谓的自研电机，其实是汇川技术两年前发布的产品。此言论一出，小米汽车瞬间被推上了舆论的风口浪尖，当大家都以为事态会变得对小米不利的时候，情况却出现了巨大的反转。 对于网上抹黑小米汽车的声音，连汇川技术都看不下去了。根据汇川技术发布的最新公告，其内容明确澄清，表示公司只是参与了小米汽车V6和V6S这两款超级电机的研发，至于V8S，则是由小米全栈自研。#汇川技术回应参与小米汽车电机研发# 随着汇川技术的正式发声，那些质疑小米汽车没有硬核技术的言论可以消停了。为了造一辆好车，雷军可以说押上了所有的荣誉，小米也投入巨大，仅是对小米SU7的研发，小米汽车团队就”烧掉了“100多亿元，超3400名工程师更是默默奋斗了三年之久。 无论是电机、电驱、大压铸、智能驾驶和智能座舱等核心技术，小米汽车团队都是实打实的在研发和创新。因此，希望大家能擦亮眼睛，不要盲目跟风那些造谣言论，也希望某些人能够停止对国内硬核科技企业的抹黑，这种行为不只会对小米汽车造成伤害，更是会影响国产汽车成产业链的健康发展。
