2024款的GR雅力士:增加了8速自动变速箱、更新了内饰设计
增加自动变速箱是为了“扩大受众”,同时增加的还有18公斤的重量,不过起步速度更快了;内饰换新设计是为了“以驾驶员为中心”,符合GR雅力士的拉力人设,新的手刹拉杆看着就让人亢奋;
这次改款还做了一些细碎的变动:外壳造型微调、引擎喷油压力略微增加、更轻的活塞(虽说只有三个[doge])、日本版车型增加了32马力。
#大v聊车##车评精选#
2024款的GR雅力士:增加了8速自动变速箱、更新了内饰设计
增加自动变速箱是为了“扩大受众”,同时增加的还有18公斤的重量,不过起步速度更快了;内饰换新设计是为了“以驾驶员为中心”,符合GR雅力士的拉力人设,新的手刹拉杆看着就让人亢奋;
这次改款还做了一些细碎的变动:外壳造型微调、引擎喷油压力略微增加、更轻的活塞(虽说只有三个[doge])、日本版车型增加了32马力。
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