“奉劝没开过电动车的就别跟着起哄了！我就是一个活生生的例子！很多贬低电动车的，都是人云亦云罢了！但凡是开过几天电动车的，都觉得电动车真香，我现在自己的车是一台2.0T的大众迈腾，车子开了5年了，一直觉得挺满意的，宜商宜家，面子里子都有。 然后最近我经常开我表妹的比亚迪海豹，感觉电动车的驾驶体验真的可以说是全方位完爆同价位的汽油车，没有任何的动力延迟，也没有任何的变速箱换挡顿挫，也没有了发动机噪音，开着非常的丝滑，不是我吹，就算是50万以上的汽油车，都不一定有这种驾驶感受。 我的油车目前一年能跑两万公里，一年下来，光油费就得一万四五，两个多月的工资，就这么没了，相当于每年有两个月是白干的，我表妹那辆电动车，一公里电费7分钱，跑两万公里，1400快就够了，省钱是真的省钱，不知道你们，反正我明年或者后面打算换车，到时候肯定会重点考虑电动车。 哦，对了，很多人都在说电动车的二手车保值率低，其实现在油车被新能源车冲击得太狠了，油车跌价这么狠，油车的保值率也没有前些年那么高了，而且电车不用掏购置税，后期使用成本也低，这一来二去，早就把贬值的那部分给抵消掉了。 当然了，作为一个老司机，对电动车现在吹嘘的那些所谓的大彩电、大冰箱、大沙发，什么花里胡哨的车机系统、智能驾驶，是非常不感冒的，这些配置，都只能算是锦上添花的东西吧，都是可有可无的，毕竟我们买的是车，不是买的电子产品。” 【涡轮有话说】 现在的汽车圈俨然形成了两个派系： 油车派：这部分人认为油车依然是YYDS，没有续航焦虑，随时可以加油，这是电动车无法媲美的； 电车派：这部分人认为电车才是未来的主流，驾驶感受、用车成本、智能化，都是油车无法媲美的； 个人认为，油车和电车这两者之间，并没有绝对的孰优孰劣，只要是适合自己的，就是最好的，家里经济条件允许的，可以选择一台油车+一台电车，这样就兼顾了两者的优势，或者是直接选择一台插电式混动车或者增程式混动车，短途用电，长途用油，这也是为什么现在比亚迪的DM-i混动卖得这么好的原因。 最后想问问你：如果给你20万，你会选择大众迈腾，还是选择比亚迪海豹？
远山
南方发达地区应该只容许电车上路，最大程度发挥电车的优点，北方受气候影响，电池冬天不给力，买油车不闹心。
寇力 回复 01-15 01:02
你确实在边疆地区，确实不了解现实，南方环境用电车确实很好，可你知道南方缺电限电的时候有多窘吗？
远山 回复 01-15 23:23
孩子，你太年轻，也太肤浅了，且不说你以为ID显示哪里就是哪里人本来就很愚昧，你的论点更愚昧
全国的榜样
一直没搞清楚，电车这么香为什么要搞个混动，脱裤子放屁吗？
全国的榜样 回复 01-14 20:05
电车这么香还需要续航焦虑？
棒棒糖 回复 01-15 21:11
你搞清楚干嘛？你爱买什么买什么，天天搞不懂搞不清楚的……你当自己是科学家啊
威远
一键着火，安全性差。
Yo尉
一万四五等于你两个多月收入，没错吧？那就是7-8K甚至更低，那你为什么买2.0T的迈腾？第二按你说两万公里，那电车基本隔天就要充电了，你一油车用户何来充电桩？还是你打算和你表妹两台车共用一个充电桩[微笑]
利利
油车适合极少用车的，电车适合频繁用车的。
用户17xxx00
比亚迪的底盘能和迈腾比吗？开过就知道了，不是一个档次的东西。
Alexandrov 回复 01-15 14:27
肯定比不了啊！迈腾这车比较高级[握手]
王师傅 回复 01-15 08:48
附议，来自车主
小鸡炖蘑菇
看用车需求，有油车，上班可以买个几万块钱的电车代步，特别省去
剑魔
去没去过月球，都知道那里黑咕隆咚，破破落落
北斗星
各有优点，每个人根据自己的条件和需求买吧，没必要互相损
秋天心神
电车是时代发展的产物。现在，电车时代到了
祖国越来越好 回复 01-16 00:21
你回到100年前，当时的人会告诉你电动汽车即将被燃油车淘汰，马上是燃油车的时代
用户83xxx92
还是看自己需求，跑长途的不建议买，跑长途急性子的更不建议买。。。反正我六年不跑远 ，每天上班接送孩子一天7-80公里，半年跑了1.5万公里，算起来电车真特么香。。。。夏天偶尔出去玩玩 三百多公里的半径没啥问题，无非到地点充电。。
用户67xxx13 回复 01-15 10:17
跑长途也有插电混动啊，再怎么也比你纯油的好多了。
祖国越来越好 回复 01-16 00:20
我打死都不敢开电车接送孩子，怕自燃被一键火化了
毛不亦
电车不止省了油钱，还把火葬费也省掉
小武 回复 01-15 16:30
油车一样可以省，省的还更多。
琉光四溢
自从搜索了一下比亚迪车，相关消息接踵而至！
4746
要不是我有个开海豹的朋友，我就信了，他说:“幸亏家里还有一辆油车，这个也就上班开开。”
用户17xxx18 回复 01-15 22:39
上班一星期至少有五天到六天时间都开电车了，为什么不开油车？？？
2。 回复 01-15 20:38
有长途需求的人会少一点吧，或者一年回次老家那种小长途，经常长途的人根本不会考虑现在的电车
詠℃遠シ共√
20万你给吧，我选秋名山神车[滑稽笑][滑稽笑]
青涩
还是分地区吧，我们这冬天基本零下20-30℃，买电车不是脑子让门挤了
上善若水
穷鬼
用户94xxx66
大功率电池有辐射的！
异乡寒早 回复 01-14 20:20
知识那啥，辐射越高[哭笑不得]
培均
买两辆车不就行了
小老头
电车和油车最大的不同不是省钱，而是舒适，没抖动，噪音
故事的角色 回复 01-15 19:17
油车油箱着火的多，还是电车电池着火的多[doge][doge][doge][doge]
qian 回复 01-15 17:26
油箱起码不会易燃易爆和变频幅射。
作者
凡事开过电动车的人再也不想开油车！太方便了！动力也强大。凡事没买车位，自己家里不能充电的人都觉得电动车充电烦死了。奉劝没买车位无法自己装充电撞的别买电动车。
祖国越来越好 回复 01-16 00:22
但我乘坐过电动汽车后差点晕车晕死，所以电动汽车白送我开都不要
玻璃救星
那些新势力的大屏幕是真的EX，别扯什么国人需要。我要是做电车。直接选配，少一个屏幕优惠1万，多加一个屏幕多收1万。按照数量来算。看看有多少选简配的。
雅风
还噪音小，老远就听到电机嗡嗡声
用户17xxx19
20万选这两个，疯了吧！我选小米su7
艳阳天
电车的NHV是越级吊打油车，这个没毛病，电车的问题主要是极寒天气的高速续航。市区和400公里内半径的毫无疑问是电车，保养和平时费用相对油车可以忽略不计。现在到处充电桩，一个星期在商业充电桩充一次电问题不大。
祖国越来越好 回复 01-16 00:23
不好意思，我真试过，电车不适合超过200公里的
马户又鸟
电车适合短途，油车适合长途，简简单单的事情天天扯
用户39xxx52
公司的电车本人开了2万多公里，电车只是二轮电车的代替品
56789
电车充电捧为什么搞的像油枪
103042044火
自己家里或者公司有充电桩的，而且不经常走长途的，建议电车。
用户10xxx07
还是油车！
似曾相识
电车安全问题不咋地，另外什么都好！
Blue sky张
现代新能源车的灵魂在于电机驱动，电机驱动远比发动机变速箱直驱更适合普通汽车，加油不加油，是不是高寒地区只在于选用纯电或者混动车而已，都比纯油强。
专业收割大韭菜
垃圾软文
逗逗的豆豆
你也是人云亦云罢了，搞得自己真的有车似的
用户41xxx91
买个球这，没一天省心的
随遇而安
20万买车，这俩车想都不用想，迈腾。