四川建设“经济副中心”是不是叶公好龙? 四川说要支持绵阳、宜宾/泸州、南充/达州建设四川省“经济副中心”,非常必要,非常好! 我觉得如果真的支持,看得见的支持就是开通宜宾、南充到北京、上海和广州的首发火车“动车或高铁”,而不是把南充,宜宾及周边地区的人强行赶到成都去上火车。 宁夏青海每天都有多班到北京上海广州,以及国内很多主要城市的火车。南充、宜宾,绵阳及周边地区的人口比宁夏、青海省的人要多很多,而且外出打工的人非常多,完全可以支撑每天一至两班到北京上海广州的火车。 还有,尽快修建绵阳-遂宁-内江的铁路,连接成渝、达成、西成、兰渝、成自内,渝昆等多条铁路,打通川北-川西-川南互联互通的大通道,而不是必须绕到成都转车,浪费大量时间与金钱。 这是建设四川省经济副中心最应该做的,也是最容易做的事情,也是检验四川建设经济副中心是真心,还是叶公好龙的试金石。
四川建设“经济副中心”是不是叶公好龙? 四川说要支持绵阳、宜宾/泸州、南充/达州
频网说世界
2024-02-12 17:43:28
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人生
今年过年南充到南昌的火车越来越少了,以前有3班现在一班,搞得我们到重庆和成都去坐车。
吃我一棒
西部地广人稀,四川盆地却人口过亿,重分川康四省两市,除西康外都有3000多万人,让庞大的人口和土地自然资源协调发展,布局藏南印度洋: ①西康省:简称康省会巴塘,甘孜康定昌都邦达林芝山南察隅墨脱… ②西川省:简称梁省会广元,阿坝马尔康九寨成州武都汉中绵阳南充遂宁阆中巴中… ③东川省:简称巴省会万州,安康商洛万源达州夔州十堰房州宜昌恩施黔江… ④南川省:简称益省会宜宾,内江自贡乐山甘洛西昌攀枝花昭通东川遵义泸州… ⑤成都(蓉)直辖合并德阳资阳眉山雅安理县… ⑥重庆(渝)直辖合并广安涪陵… ⑦大力削山造地造城,建设多个人造小平原,成都重庆建3000多万人口超大城市,广元宜宾万州建600万人特大城市,另建巴塘雅安等一批300万和百万人口城市… ⑧大型战争时川康四省两市与陕甘豫鄂湘黔滇老百姓裙带关系,自行吸纳三到四亿难民,保留我国崛起根基,战后移民回迁能迅速恢复发展… ⑨平时以此为基点布局交通,建设盆地大环线,在川康盆地布局教育,科研,医疗,工业,机械,军工…高精尖端基地,打造中华民族伟大复兴全方位战略备份…
!!!! 回复 03-01 00:17
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
吃我一棒 回复 03-01 23:33
大错特错,本位主义要不得,安徽人就是本位主义严重,不顾大局,结果又怎么样呢?
梁
现在什么都围绕着成都搞,能分到其它地方的资源太少了,就算成都天下第一又如何,四川依然不行
车之言梁飞 汽车氛围灯
你们这些人懂都不懂,就在评论。四川一共才21个地市州。除了成都20个。如果他真心要想搞一个副中心的话,一个就行了。而这一个才是真正的副中心。现在要几个城市组团发展,还搞那么多个。说白了,这就是个头衔,得不到任何政策资源上的帮助。安慰一下我们而已
反儒灭弗 回复 02-22 18:44
不懂就不要瞎叫,如果绵阳是副中心,对资阳以南的一半地区都没有作用。如果宜宾是副中心,对资阳以北的一半地区都没有一点影响。所以四川的副中心最少也要两个。四川盆地有成都和重庆两个超级大核,只有在川北和川南两地各发展一个副中心,川南实力和地理位置都是宜宾最好。川北实力绵阳最强,地理位置南充最佳。
hyh120368411
四川的:渝昆、兰渝什么时候四川境内能连通呀,这样走宜宾就不用到成都去溜达一圈了。 重庆→广安→达州→西安这条线路什么时候能通呀,现在到西安高铁非得要去成都绕一圈
鸿运伴我行1314 回复 02-16 10:22
西渝高铁🚄🚅应该是2028年建成通车,去年在修建桥墩
流星肺语
内江与自贡合并,才能做大做强,再创辉煌,而且与泸州和宜宾一起构建川南金三角
白鹿
规划为经济副中心的城市,四川省从地理位置及实力上选择绵阳、南充、达州、宜宾、乐山、遂宁比较合适。交通上除了副中心城市火车直通北、上、广等重要城市,还有航班也应直通,同时副中心城市之间也应有高铁或动车和高速互通。副中心城市应有相应的产业配套,尽可能不重复投资。绵阳侧重电子类,遂宁侧重机械类。宜宾是港口城市定综合类,南充、乐山与达州产业不突出,要重点扶持,将成都的优势产业与这些城市加强合作。有产业强市,城市的GDP才能提升,地方财政才能提高。
落叶思秋
一派胡言,你去重庆赶火车呀?
陌、念圊 回复 02-16 18:02
南充的,还真去重庆赶火车。