网友「分析」：比亚迪出荣耀版的真实原因 个人分析是利用荣耀版来拉开一个时间差，给大换代的秦宋汉唐以继续打磨的机会。 如果比亚迪现在草草推出大换代，一是可能定型工作还没结束，二是价格又没法定太低，跟友商泥坑里打架没什么好处。 这时候推出荣耀版利用低价先坚持个大半年，一是争取时间，二是先给友商上上强度，打乱他们的节奏：友商这期间如果出新款，你咋定价？在绝对的低价面前，你那仨瓜俩枣的所谓新技术，会被市场忽略的。 #出轨女教师若离婚或需承担精神赔偿# 其实比亚迪换代节奏是滞后了，市场预期或者讲冲击今年销售任务的话应该是开年连续推出各车型换代新款，给今年的产品力定个调。从300万到450万绝不是降价促销就能完成的，市场对老车型的审美疲劳加上友商围攻，上半年就一个宋L是撑不起来的。秦荣耀版更多是缓兵之计。 最重要的是腾势N7，N8失败了，而且是彻底的失败，比亚迪又连冠招花费了太多精力，还是没救回来。导致后面宋L延迟了，海狮07延迟，唐同样延迟。而且看起来比亚迪在非常认真对待腾势N7的失败，从中汲取每一步错误经验，宁可放慢节奏，也不匆忙上新，确保今后的每一步棋都不能走腾势N7N8的老路。对市场不能敷衍了事，否则市场会教做人的。腾势N7当时吃了多少资源，吃了多少精力，结果这个批样，在比亚迪这种如日中天的大企业面前出现这样的结果是不能接受的。所谓一步错，步步错就是这个道理，船夫哥太明白这个道理了。
