到底是过失杀人?还是故意杀人,亦或者是恶意杀人,必须查清楚 据岛内媒体报道,“

裕庆爱抬头 2024-03-01 10:34:47

到底是过失杀人?还是故意杀人,亦或者是恶意杀人,必须查清楚 据岛内媒体报道,“2·14恶性撞船事件”发生至今已经16天,大陆代表应邀与台“海巡署”官员于29日上午再次举行第10轮会谈,双方谈判将近50分钟,最终大陆代表和台“海巡署”官员均脸色铁青离开会场。在场岛内媒体声称,双方会谈再次陷入僵局,第10轮谈判最终不欢而散。据消息人士透露,大陆当面要求台当局必须满足还原事实真相、惩办责任人、对家属进行赔偿以及官方正式道歉等四大诉求。但台当局除了可以对家属进行赔偿之外,其他三条则均无法达成妥协。 此外,针对有媒体声称台海巡单位已经拟定以书面致歉的形式搪塞过去,但台“海委会”和“海巡署”紧急表态,称目前台当局还没有进行书面道歉的计划。台“海巡署”海巡行动负责人廖云宏对记者说,这是一个单纯的执法个案,台“海巡署”完全是按照规定执行所谓公务,现在调查已经非常客观,从各种证据来看,台海巡单位在现场没有责任疏失,因此没有书面道歉的说法,也就是说台海巡单位准备硬抗到底,死不认错。 至于金门司法部门正在朝着“过失杀人罪”方向侦办,岛内舆论普遍认为,这是民进党当局测试舆情水温和大陆方面态度的探针,意图假意退让来换取大陆方面的妥协。在此,我们必须指出,现在物证和人证已经说明,台海巡艇粗暴撞击大陆渔船是造成两名大陆渔民死亡的主要原因,至于所谓的“过失杀人罪”,是台当局自己拟定的标靶,这中间到底是过失杀人?还是故意杀人,亦或者是恶意杀人,必须查清楚。 我们需要知道下面三个问题的真相。 现场四名台海巡人员有没有接到上级命令,对大陆渔船痛下杀手? 为什么在大陆渔船发动机熄火停船的情况下,还要多次撞击大陆渔船,导致渔船侧面多处凹痕,最终失去平衡翻覆? 事发当天,台海巡部门有没有集体串供?现场四名台海巡人员为什么都没有执法记录仪影像? 总之,不能让民进党的坑蒙拐骗轻易蒙混过关。

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