管碧玲擅自更改渔船事件报告名称，蓝绿“立委”现场吵成一团 针对“2·14恶性撞船事件”，台“立法机构”就事件调查和善后处置问题对台“海委会”、“海巡署”和台“陆委会”等单位展开质询，不过，“绿营”政客为了巩固权位，硬要不自量力，屡屡对大陆做出挑衅动作，对事件善后工作不断设置新的障碍，添加新的难题，甚至还意图带风向，煽动民意操弄“抗中”议题。 这其中，管碧玲更是擅自更改渔船事件报告名称，将汇报题目从“金门撞船案：翻船执法过程及后续处理”，私自改为“取缔大陆快艇事故案”，其目的就是急于撇清责任，同时对大陆方面倒打一耙的心态昭然若揭。 而台“海巡署”负责人周美伍更是满嘴谎话，绝口不提台海巡单位故意撞船的基本事实，最后在一片质疑声中，索性直接装死，回嘴称，“相关事件到底是不是大陆方面所说，渔船停在那边被我方高速撞击，台海巡单位一直遵照检调指示，现在不方便对外透露案情。此外，所有雷达影像记录可看到双方目标的航向、航速，都非常清楚，一切留给检调说明，我不需要继续说下去”。 周美伍一方面死硬到底，另一方面也继续信口雌黄，歪曲事实。民进党“立委”苏巧慧故意做球给后者，在现场询问到，基于这样的“事实”，台“海巡署”为何建议更改汇报题目名称，对当前谈判是否有重要关系？周美伍回应，修改名称意义重大，去掉“撞船”和“碰撞”一词，就是因为他们牵扯到“责任归属”，等于钻进别人的圈套。
