“如果没有贸易壁垒，中国汽车可以干掉全球大部分车企”，马斯克这句话真不是瞎捧咱们中国，他是被比亚迪搞怕了。 你知道去年咱们中国出口多少车吗？491万辆，世界第一。 你知道马斯克的特斯拉卖了多少吗？88万。挺多的吧，可是再看看咱们比亚迪，119万辆，整整多了31万辆。 三年前，欧美国家还满怀信心，大言不惭说，“我们干了100年汽车，电动车难得倒我们吗” 不好意思，还真是难得倒！ 比亚迪生产的新能源汽车占有欧美36％的市场，重要原因是比亚迪真的太划算了，一场价格战，比亚迪硬生生降到8万元，欧美燃油车还怎么卖、电动车也不好卖，比亚迪的价格只有欧美的一半。 面对比亚迪价格的绝对优势，欧美真是想尽办法，也不怕恶心人。这办法中，最有效的可能就是加关税。比如比亚迪在中国卖20万，英国就加关税，卖70万。 说是有效，也只是杯水车薪，不解决大问题，以至于欧美国家开始耍小孩子脾气。打不过就跑，玩不赢就不玩了。 所以最近欧美一些巨头就集体宣称，退出新能源汽车。苹果投了100亿美金也放弃了，老牌汽车巨头奔驰奥迪也反悔了，无限期推迟新能源汽车。 其实，退出不玩也是可以理解的，毕竟无利不起早。 苹果怎么能愿意再玩呢？做新能源汽车可没有35％的高额利润，它也没实力摆平汽车供应链，新能源汽车行业议价看中国，不是看你小苹果。 奔驰奥迪也一样，德国及其他西方国家被俄乌战争拖累，经济下滑，德国的制造业越来越不景气。这个时候压根不适合再去弄啥新能源汽车，原本燃油车工业能不能保住，工人能不能有饭吃，都得好好考虑。 不得不说，真是天佑我大中国，国运太好了！这次我们是真的要抓住这大机遇，遥遥领先于世界各国，创造属于咱们中国的神话！我们不想称霸世界，但我们可以领先世界，再造盛唐神话！ #苹果放弃电动汽车研发说明了什么?#
用户15xxx69
比亚迪开始暴跌，2月份销量同比下降36.8%