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蔚来下一代平台，将快进到车身地板和前围一起铸起来成为一个整体。
这个铝大型铸件，由贯穿左右的一体式抗扭箱12以及前地板14合成图1/2；
传统上那种前地板横梁，被设计成图4所示截面来替代
图4为图3中横梁接口沿A‑A的一个截面图。横梁接口具有沿y向的横截面，所述横截面具有折弯形状48，所述折弯形状48具有z向正向上的多个上表面50和z向反向上的多个下表面52，所述上表面50和所述下表面52交替连接以形成所述折弯形状48，该折弯形状48类似于矩形脉冲形状。这种设计有利于保护前车身结构件在侧向力的冲击下不变形；
地板的反面，设计了可以分散各个方向冲击力的筋条；
这个方案对压铸机是个挑战，落地可能稍晚。
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