小米汽车快速崛起的背后，有强大的北京力量，这个雷总，自己在采访时也有提到。
小米集团的新总部在北京昌平，但小米汽车的总部，在北京的亦庄，就在京东的旁边，包括整车厂，我上次路过京东的时候，还路过了小米汽车。
大家要知道，新能源汽车，是各个地方政府all in的赛道之一，要钱给钱，要地给地，要税收优惠给税收优惠，目的就是一个，先投入，让自家的娃，熬死别人，然后未来收产业垄断的溢价税。
而这一块，北京，远远落后于拥有特斯拉和上汽的上海、以及拥有比亚迪的深圳，包括广州，都有找到了细分赛道的广汽埃安，甚至重庆、合肥，看起来都领先于北京了，所以当地是非常着急的。
而北京落后的原因，很简单，因为北汽确实太不行，不是不太行，是太不行。
业内有个段子，讲北汽。
说，如果告诉北汽，现在有ABCD四个方案，其中有一个方案，最后一定能成功，而北汽，肯定义无反顾地选择，E。
对，天堂有路你不走，地狱无门你自来。
这时候，对北汽忍无可忍的当地，只能再生个娃，换个地方押注，而北京最大的优势，就在于几个互联网巨头，有现金储备，而且，互联网企业，和未来的智能汽车、万物互联，非常匹配，很适合下场，无非是选谁的问题。
这时候，经过调研，底下人给了领导，做选择题的机会。
“领导，我们看了一圈，一鸣和强东，这两年在国内呆的比较少，可能就剩两个选项了。”
“哪两个？”
“A：百度的李彦宏。”
“B: ......”
“B，B，B，B，B，选B，就这么定了。”
领导虽然心急，但是也有基本的判断能力，百度这两年到处all in，也没有out出什么东西，把宝压在百度身上，那这笔政府的风险投资，就真的只剩风险了，所以B是什么不重要，只要不是A就行了......
月是故乡圆
让北京所有的出租车都用小米汽车。一下不就牛逼了吗
凯蒂拉客 回复 03-30 18:59
肯定会有的
良伴
好[滑稽笑]
山寨机不服跑个分就吹高端
扯虎皮拉大旗 营销开曼企
用户49xxx81
还没咋滴呢，已经是在 UC 上就给强势“崛起”了？