美国万万没想到，一夜之间风向大变，如果不是外媒亲口说出来，很多人估计还蒙在鼓里！

美国万万没想到，一夜之间风向大变，如果不是外媒亲口说出来，很多人估计还蒙在鼓里！一个令人无法相信的事实已被揭露，中国在这些关键领域原来已经超越了美国。就连日本、德国也纷纷把目光投向了中国市场，他们惊奇的发现，中国汽车工业已经崛起，不仅出口规模做到了全球第一，在核心技术方面也同样展现出了强大的竞争力。 在过去，国产汽车品牌往往被外界诟病“华而不实”，言外之意就是中国汽车的内饰足够豪华，但性能表现却无法与保时捷Taycan等百万级豪车相提并论。不过，随着小米首辆汽车的横空出世，外界对中国汽车品牌的这一刻板印象或将彻底改变。 就在刚刚，知名博主“键盘车神教教主”对小米SU7的性能进行了实际测试，结果显示，其加速度和驾驶响应不仅不逊色于进口豪车，甚至在某些方面还有所超越。小米SU7的低底盘设计提供了更好的稳定性和操控性，锐利的车头响应让驾驶者能够在瞬间感受到车辆的敏捷与灵活。另外，小米SU7在TC自由度上的表现也更加出色，这意味着，车辆在高速行驶中的操控性和稳定性达到了一个新的高度。 而在汽车加速性能的对比中，保时捷Taycan以其3.14秒的百公里加速时间位列豪车前列，仅次于法拉利SF90。相比之下，小米SU7在价格仅为保时捷Taycan五分之一的情况下，却取得了令人惊喜的成绩。在60~160公里/小时的中段加速能力测试中，小米SU7以4.9秒的成绩拿下行业第一，一举超越了法拉利SF90。 还有就是金港赛道圈速测试，小米SU7更是以1：09.99的优异成绩名列前茅。要知道，这是在没有全关ESP（车身电子稳定系统）的情况下所取得的，如果关闭ESP，其性能表现可能会更为出色。 在小米汽车发布之初，雷军就曾自豪地表示，小米SU7将会是50万元以内最好看、最好开、最智能的轿车。而“键盘车神教教主”也高度评价小米SU7为目前最好的国产电车，并对其未来发展寄予了厚望。 小米的第一款汽车就能够在性能上打败特斯拉和法拉利等知名品牌，这充分说明了国产汽车在技术和品质上的突飞猛进。这一成就不仅让国人为之骄傲，也为国产汽车的未来发展奠定了坚实的基础。以后我们再也不必一味追求进口车的荣耀，小米SU7已经用实际行动证明了国产汽车的实力和潜力，它在为国产电车市场注入了新的活力的同时，也让无数国人都对中国汽车的未来充满了期待！