最近身边的朋友都在换车，以前都是清一色的宝马奔驰奥迪，现在都是清一色的国产车。不

最近身边的朋友都在换车，以前都是清一色的宝马奔驰奥迪，现在都是清一色的国产车。不是都说经济环境不好吗？可身边的朋友比着换车，你说气不气。[泣不成声] 同时，小孙不得不感叹，时代真的变化太快了。以前30年河东，30年河西。但是在汽车行业，五年就能天下大变。在国产车的迅猛攻势下，BBA不敢再加价销售，丰田本田也大打折扣。以前有路的地方就有丰田，现在有路的地方就有比亚迪。 说实话小孙之前对国产车不屑一顾，认为国产车徒有其表，华而不实。但是身边的朋友开国产车的越来越多，用华为手机的也越来越多，他们都很有钱，也都很聪明，如果不好用，他们肯定是不会去买的。 所以我开始怀疑自己的认知是错误的。于是我就把身边朋友的国产车，开了个遍，开完之后，我为自己的鲁莽感到深深自责，因为我不应该给国产车贴标签，更不应该用过去的眼光看民族企业！国产车，真的雄起了。 那么到底都是哪些人在买国产车呢？我认为他们有两大特质：爱国与务实。 以比亚迪仰望为例，仰望U8的车主当中，80%以上都是企业家。这些企业家有浓郁的家国情怀，中国汽车的成长和众多企业家存在着太多共鸣。比亚迪的艰辛崛起之路，更是中国企业家砥砺前行的写照，所以在高端车领域，买国产车的，一定是企业家居多。曾经的路虎霸道，换成了今天的比亚迪仰望。什么揽胜、什么奔驰大吉、什么兰德酷路泽，都已经成为过去式，只要国产车里有高端车型，那么企业家们，首选的一定就是国产车！盲目的崇洋媚外已经过时，对民族企业的鼎力支持，才真心让人敬佩！ 再说说我身边的那些朋友，发现一个特质，以前开奔驰E的，换了比亚迪汉，以前开宝马X3的，换了理想L9。有个朋友的父亲是大老板，以前开路虎揽胜，今年换了比亚迪仰望。和朋友商量了很久，终于试驾了一下他们家的仰望，当时我就惊呆了，那种动力输出之迅猛，小孙从来都没感受过。 所以小孙得出四条结论，代表目前汽车行业的现状： 1.国产车品质差的时代已经早早过去。要是在2000年，你说国产车垃圾，可能有一堆人支持你。但是现在你说国产车垃圾，根本没人搭理你。 2.购买国产车正在成为一种新潮。不是奔驰宝马开不起，而是比亚迪更有性价比。国产车，不输面子，更不输里子。让日本车和欧洲车加价割国人韭菜的时代，也早已过去。 3.越有钱的人，越是生意人，对民族品牌就越支持。因为他们本身就是企业家，一方面他们深知民族企业得艰辛与不易，另一方面他们要为员工和社会做出表率，承担更多的社会责任。所以这就是比亚迪仰望U8的车主，全是企业家的原因。 4.普通人其实是更爱国的。还是以比亚迪为例，去年卖了300多万辆，单单比亚迪秦这一款车型，就卖了近50万辆。这是一款性价比超高的家用车，全是中国老百姓在支持。所以说爱国与身份无关，企业家买高端车，普通人买实用车。只要国产车性价比足够好，国人就愿意支持。您说，对吗？