一些主流先进常规潜艇价格
关于海鲲后续艇价格
目前省内预估为7艘2800亿NTD≈86.60亿USD
单价≈12.37亿USD
海鲲目前总花费为523.6亿NTD≈16.21亿USD
其费用构成为
设计费30+海军顾问12.6+船厂技协38+厂房机具155.2+人力款项12.9+省内物料18.4+进口物料230+MK-48鱼雷26.5（单位：亿NTD）
建造费计算标准为排除设计费30+厂房机具155.2+MK-48鱼雷26.5，得出建造费用为312亿NTD≈9.65亿USD
在省造潜艇项目初期规划中
后续艇的先期优化工作（潜艇设计工程分析、模拟及评估）、建造流程、操作使用、补给保障的标准化成本都将在原型艇阶段完成，计入海鲲
即由原型艇至量产艇的改进于标准化成本不会附加至量产艇，在这个前提下完成原计划中的第一阶段量产（3艘），后续的第2/3阶段（4艘）将进一步提升本土化率，在这个前提下的预期量产单价为240亿NTD≈7.42亿USD
虽然根据现在的海鲲总花费判定其构成中并未包含后续艇的先期优化工作（潜艇设计工程分析、模拟及评估）、建造流程、操作使用、补给保障的标准化成本，但即使以海鲲312亿NTD的成本计，后续艇单价上涨88亿NTD除了分摊上述成本外，可能也存在一些项目管理方面的问题
毕竟从零开始计入产学研成本的海鲲总花费也仅为523.6亿NTD≈16.21亿USD，而后续艇分摊的总体附加费用为88×7=616亿NTD≈19.06亿USD，对比前者，显然这一费用总额甚至大于从零开始设计建造1艘潜艇，而且总体设计、建造设施和搭建配套供应链等早起期一次性投资都在已经海鲲阶段完成
另外对比一下单艇成本
🇯🇵大鲸级自2017~2024年的采购费用如下
728/697/698/702/684/736/808/950
（单位：亿JPY）
虽然看起来近三年数字是飙升的
但实际上伴随着汇率变化
（2017年1USD≈113JPY、2024年1USD≈153JPY）
价格甚至还有所下跌，最新单价合6.20亿USD
🇰🇷岛山安昌浩级的单价在不同报道口径下有所出入
BATCH-I单价10000亿KRW≈7.23亿USD（根据报道当时的实时汇率为8.9亿USD）≈9亿USD的说法都有，已开工的2艘BATCH-II单价分别为11000亿KRW（当前汇率≈7.95亿USD）和9857KRW（当前汇率≈7.13亿USD），但一些以USD为单位的报道中仍将这一数字表述为≈9亿USD的数字
🇩🇪🇸🇬长胜级（TYPE-218SG）
采购价格分别为13.6亿USD/2艘（2013）和18亿USD/2艘（2017），综合单价7.9亿USD
🇩🇪🇮🇹212NFS
26.8亿EUR≈28.54亿USD/4艘（本土化建造）
单价7.14亿USD
🇩🇪🇳🇴212CD（纸面单价和海鲲后续艇最为接近的）
采购价格52亿USD/4艘
单价13亿USD
🇮🇳P75I
不同报道口径下
其目标价格为50~60亿USD/6艘（本土化建造）
单价8.33~10亿USD
🇪🇸S80
采购4艘
单价977亿EUR≈10.41亿USD
🇸🇪布莱金厄（A26）
采购价格140亿SEK/2艘
单价70亿SEK≈6.45亿USD（当前汇率）
但在一些以USD为单位的报道中单价为8.16亿USD
🇫🇷🇮🇩鲉鱼
采购价格为20亿USD/2艘（本土化建造）
单价10亿USD
🇫🇷🇧🇷鲉鱼
采购4艘（本土化建造）
单价10亿USD
🇫🇷🇳🇱黑剑梭鱼
采购价格为61.7亿USD/4艘
单价15.4亿USD
🇫🇷🇦🇺短鳍梭鱼
采购价格为897亿AUD≈581亿USD/12艘（本土化建造）
单价48.42亿USD
🇨🇳🇵🇰S20
采购价格为40~50亿USD/8艘（4艘本土化建造）
单价5~6.25亿USD
🇨🇳🇹🇭S26T
采购价格为10~11亿USD/3艘
单价3.33~3.67亿USD
🇷🇺🇻🇳636
不同报道口径下
采购价格为18~21亿USD/6艘
单价3~3.5亿USD
🇫🇷是真黑啊
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