现在的问题，还不仅仅是谁好心的问题，而是中铺上铺的人实际上是付了适当的坐下铺（公共空间）的费用，本就是理所应该可以坐的! 过去的社会，大家没那么计较，所以车厢设计和票价设计，实际上是考虑到了这点，在车厢座位不足的情况下，尽可能让下铺层高适合于坐，同时还缩小了中铺上铺的层高。而价格上，也给了下铺很好的优惠。 下铺在非休息时间就是公共空间! 我们好好算一个账，卧铺60个床位，硬座100出头，票价硬卧约是硬座两倍。 软卧约40个床位，价格差不多也是硬卧的两倍。 车厢的空间是算钱的，出钱得到享受的。 硬卧下铺空间约等于中铺上铺之和（如果加上铺外的空间，下铺占有的空间更多），很明显按空间占有，下铺的价格至少也得是中铺上铺之和! 现在的车票是这价格吗!现在的价格差很小呀！ 现在是中铺上铺多付费，条件差，还得被下铺鄙视吗？ 凭啥中铺上铺付了公共空间的费，不能得到相应的服务？!
现在的问题，还不仅仅是谁好心的问题，而是中铺上铺的人实际上是付了适当的坐下铺（公
踏雪无痕问养护
2024-04-17 16:18:04
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Jlssy
我看你病得不轻啊