希望火车站提高管理水平，不要拖中国铁路的后腿！今天成都东到广安南的C770城

希望火车站提高管理水平，不要拖中国铁路的后腿！今天成都东到广安南的C770城际列车，本来应该9：50从成都东发车，结果9：53才发车，开到中江县境内接近苍山站的时候停下来不走了，等了其他三四趟来往列车通过了才走，广播通知晚点28分钟，本来时刻是10：56达到遂宁站，结果11：29才到，晚点33分钟；本来应该11：16到达蓬溪站，结果11：51才到，晚点35分钟。后续站点也会相应晚点。很多乘客都在打电话给家人报告晚点信息，调整接站和午饭安排。广安说原因是“前序列车通道原因”，我认为不是这样！根本原因应该是成都东发车时间晚点3分钟！为什么发车时间会晚点3分钟呢？因为检票时间太晚了，差不多9：40才开始检票，而周末乘客非常多，满座还有很多无座票乘客。导致发车晚点，火车不能在规定的时间发到规定的节点，不得不停车给其他车让道！也就是说晚点3分钟发车，导致后来晚点33分钟。给乘客造成不必要的麻烦。成都东是首发站，根据卖票情况，车站应该知道乘客很多，完全应该早几分钟检票，保证准点发车。晚点不是技术原因，而是管理问题。这让我想起前不久清明节期间，上海火车站乘客冲闸事件，都是火车站管理问题造成的。中国的铁路技术进步非常快，世界领先，遥遥领先！希望火车站的管理不要拖中国铁路的后腿，提高管理水平，增强服务意识。@中国铁路 @西南铁路