#biw# #小米SU7#
SU7白车身之三
这车头和毛豆3最大不同是塔顶是铸铝结构,另外三角撑也是一个铸铝件。
这个三角撑的设计有点意思,除了起到普通顶吧的提高前部刚度作用外
还兼顾做了一些机构的安装点(吊装点),包括压缩机、换热器、水壶;
把这些零碎集中起来,有助于实现前仓行李箱设计(当然那个地方很长也有帮助);
不过,这对三角撑本身的刚度有较高要求,所以这里设计成铸件是很合理的
塔顶开叉臂避让孔,则是一个为车辆外形做的妥协
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这车头和毛豆3最大不同是塔顶是铸铝结构,另外三角撑也是一个铸铝件。
这个三角撑的设计有点意思,除了起到普通顶吧的提高前部刚度作用外
还兼顾做了一些机构的安装点(吊装点),包括压缩机、换热器、水壶;
把这些零碎集中起来,有助于实现前仓行李箱设计(当然那个地方很长也有帮助);
不过,这对三角撑本身的刚度有较高要求,所以这里设计成铸件是很合理的
塔顶开叉臂避让孔,则是一个为车辆外形做的妥协
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