美调查中国船企后，卡塔尔不受影响掷403亿找中国造船，日韩酸了。前不久美国

美调查中国船企后，卡塔尔不受影响掷403亿找中国造船，日韩酸了。前不久美国正式对中国宣布，要对中国的船舶企业进行301调查，原以为这样能阻止中国造船业的发展。令美国的想不到的是，这非但没有影响到中国造船业发展，反而助了中国一臂之力。近期卡塔尔这个中东石油大国开启了一个"百船计划"，需要用到60艘LNG船，届时，其向中国投掷了将近403亿的巨款来找中国造船，完全无视美国的301调查。这一行径使日韩倍感压力，毕竟若是在十几年前，卡塔尔一定会找到他们来造船，现如今造船业早已风云变幻。问题来了，美国调查中国造船业后续如何？他又为何要调查中企呢？卡塔尔为什么非要找中国造船呢日韩又在酸什么？目前为止，美国启动的301调查并未正式实行，具体的计划推进预估还需要一年才能实现，现在的美国只是把要对中国造船业的"手段"列举了出来。比如，要求征收中国造船船舶的港口费用，要求应对物流平台的各种威胁，要求美国和日韩政府在造船业上联手。以以上种种行为来制裁中国造船业，这显然是不合规矩的，并且，以上行为还有可能会限制到美国自身的经济发展。这种得不偿失的行为并不是美国的作风，因此美国在这个问题上摇摆不定，虽然已经有了口头上的总结，但实际还未开始。那么美国又为何要选择中国呢？这是因为在中国船舶行业还未发展起来时，日韩一直在造船领域称霸世界各地。而日韩的背后往往就站着美国，这对美国是很有利的，但中国的出现破坏了这种平衡。中国的造船技术日益增强，不管是从科技还是原材料的使用上都开始赶超日韩。中国造船业的发展理念开始朝着自动化、智能化发展，而日韩目前仍旧关注性能和效率。这对高速发展的社会来说已不再具备吸引力，日韩的造船现在只能局限于军事上。因为日韩的造船业一直维系在早期的船业建造理念和模式上。当前，大概只有美国会更多地选择日韩的产品，这是一种局限。在卡塔尔订单"争夺"中，只注重两个方面的日韩并没有被选中。美国和日韩都不想看到这个结果。可事实就是如此，卡塔尔对中国没有偏心。他们只看重产品，中日韩在造船业上的比拼从这笔403亿的订单中就已见分晓。就算美国如同"垂死挣扎"一般来往中国身上抹黑，还是改变不了卡塔尔的选择。其实日韩"落选"的其中一个原因是他们把造船业"保护"得太好了，这反倒让这种产业得不到该有的发展。此外，美国的行为也在一定程度上影响了两国造船业，尤其是301调查事件，日韩都没发声，美国却站出来了。旁观者能清楚看到这是美国嫉妒的表现，只有美国自己还在指责中国。等连指责的资本都没有的时候，美国后悔也来不及了。