Model Y在网上天天被国产车碾压，现实中国产车天天被Model Y碾压。 Model Y在网上的风评不是很好，经常被喷外观设计太丑，内饰设计犹如毛坯房，续航也不给力，空间不咋地，售价还很高，反正经常被国产新能源SUV车型碾压。然而到了现实生活中，Model Y销量碾压所有对手，这就尴尬了，这种现象像极了国产手机天天碾压iphone，结果销量天天被iphone碾压。其实国内车企这种碾压对手式的营销，就是自己掏钱给特斯拉打广告，告诉国人，特斯拉汽车是最好的电动汽车，难怪特斯拉不在中国市场搞营销，原来是有人免费出钱出力宣传了。
用户10xxx84
根本不是一个级别的、人家特斯拉都把自己产的车发送到火星上了。国产电池车呢？几千工程师几千个昼夜研究出了车载手机支架，冰箱彩电大沙发，这些歪瓜裂枣的产品能发送到美国都难何况火星
阿庆 回复 08-01 18:15
特斯拉以前各方面确实有优势，但现在还这么舔就完全不对了。特斯拉去问问销量比较下。
大黑
质量不过关，早晚只是昙花一现，我不信比国企中粮油质量检查还严格，我选择特斯拉
怕冷不怕热
比亚迪秦没上榜？？？
大川的川 回复 05-16 11:28
问：你中午吃了吗？ 答：我晚饭吃过了！
老鼠爱大米 回复 05-19 01:54
这是中型SUV榜
程淋
国货强则国强。
名满华夏
因为没有选取全品类赛道咯，上个月是比亚迪包揽前三名。宋plus一直与毛豆Y争雄，2022年宋plus获胜，2023年毛豆Y获胜，今年1/4月是宋plus胜，2/3月份是毛豆Y胜。往后也是这两者之间争雄机会更大。易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾的排行榜都与懂车帝不一样，其它车企肯定喜欢采用懂车帝的分拆方案，这会令其它车企数据好看一点。据易车网数据，2023年中国市场销量前三名毛豆Y是45.6万辆，秦plus是43.4万辆，宋plus是39万辆，接近许多。同样情形在MPV领域，合并口径是腾势D9为11.9万领先于GL8的11.1万辆。
用户10xxx11 回复 05-19 22:53
特斯拉什么价？也能和比亚迪比？比亚迪有100万以上的仰望，40万的腾势！棺材钉舔狗天天吹，卖不过比亚迪就和比亚迪比均价！均价比保时捷低几个档次都都去碰瓷人家和保时捷比销量比百米加速！特犬干脆和别人比谁更能舔棺材钉好了
名满华夏 回复 05-19 13:51
全品类赛道看看，秦plus与海鸥是否更多?
用户13xxx9637
网上抛开品牌、面子客观的对比，网下主观因素太多了，比如是否是外国品牌、面子问题、……
半世 回复 05-25 08:26
网上水军太多，职业水军
津门
油电混合是鸡肋，车机系统低下，重心高，这就是你的车系。
普通的中国人
y销量下滑是必然，除非大降价或者增配
二月风
只要定语用得多，再拉极的品牌也能碾压所有对手。
Lisala one
看好国产车
用户14xxx78
用厂家会不会更公平点？
用户60xxx32
翻翻这笔的文章就知道这是什么货色
网上孤灯
ModelY也是国产车
阿庆
就比个suv，还把家厂型号分开？你开心就好，你去问问卖特斯拉的之前和现在的销售比较。