#深蓝CEO称硬派的燃油时代结束了#
准确的说,纯燃油发动机的硬派越野已不能满足当今的用户需求,环境需求,性能需求,智能需求了,所以连“老派”们也换了赛道,奔驰推出了EQG,换代丰田普拉多换装了2.4T混动发动机,Jeep有了4xe,路虎有了PHEV版。
从硬派越野一季度上险数据看,新能源或者混动属性的车型占据了多一半,即将上市的深蓝G318也是这样一款增程式动力的新科技硬派SUV,CLTC工况下纯电续航也有190km,综合续航达到1000km,城市通勤纯电舒适,而即使探索317、318、109国道、进藏也能有续航保障。
30万级的新能源硬派越野#深蓝G318#,配中央无极差速锁+现全时四驱和适时四驱,配16种驾驶模式的全地形系统这些配置燃油车可能不以为然,但车身扭转刚度达到45000N·m/deg,可提供3820N·m牵引力矩的磁吸式机械差速锁,6.7L/100km的馈电油耗,在高原更省油续航更远,动力不因含氧量降低而大幅衰减,将舒适、节能、操控与硬派融合,无明显短板才是硬派越野新(能源)思路。