#5月第三周新能源渗透率突破50%#
看到这个话题的时候，我未免有些惊叹，这一天怎么到来的那么快？
根据乘联会提供的数据，2024年4月上半月，国内新能源车零售渗透率突破50%；2024年5月第三周（13日-19日），国内新能源乘用车上险渗透率首次突破50%，达到50.2%，达到16.8万辆，超过了燃油车的比例。
中国新能源汽车的渗透率在五年期间增长了10倍。从2005年到2015年，中国新能源汽车渗透率只有1%。从2016年到2019年，渗透率提升到5%。从2020-2024年，4年多的时间，双周渗透率提高到50%。原来制定的2035年新能源车渗透率超过50%的目标提前实现了。
随着政策和价格等多种因素，燃油车的比例在缩小，原因如下：
1、新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面超越传统燃油车。并且，低廉的价格，使得众多燃油车销量下滑。
2、新能源汽车卷智能驾驶技术、互联网车机等，让驾乘体验更丰富。
3、使用成本大幅降低。这几年油价持续高位不降，再加上消费降级，电车的出行成本一定是要比油车更低的。
4、消费群体对新能源车的心理认知度攀升。随着销量快速增加，消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的认知在逐渐提高和接纳。
凡人一只
渗透率不是越低越好么？渗透率达到40%以上就意味着市场饱和，增速放缓，市场竞争激烈。作者难道不是应该说新能源车的冬天近了么？