外媒报道，欧盟将会公布对中国电动汽车征收关税的水平。 花旗的分析师表示，欧盟可能将目前的关税上调至25-30%。但是有些美国的分析师嫌事情不够大，说欧盟可能会征收40%的关税。一些分析师认定的征税范围上调至30%-50%。 KraneShares高级投资策略师，考虑到欧盟与中国的经济关系，预计关税的调节范围在10%-20%之间。 虽然冯德莱恩所在的政党-欧洲人民党获得了欧洲议会选举的胜利。但她是否能够获得连任，仍然是一个巨大的疑问。冯德莱恩对中国，用“去风险”代替“脱钩”。但是这个话术被美国利用，用“去风险”掩盖脱钩。美国拜登政府正打着“去风险”的借口，与中国进行脱钩。例如近期的对中国电动汽车的关税征收100%的关税，成立生物医药联盟将中国排除在外。 如果冯德莱恩连任，有可能会将“去风险”变成“脱钩”，人为对中欧的经贸关系制造障碍。这个美国“代理人”对于中欧经济关系将会造成巨大冲击。到时，对中国电动汽车征收的关税，有可能会达到100%。 现在，一些中国电动汽车厂商正在寻求在欧洲建立工厂，破解欧盟给我们出的难题。
飞翔
那我们就对欧美超过20万人民币的燃油车加征环保税，排量越大，税收越重。
上善 回复 06-12 09:14
已经加4倍关税了，还能增加多少？
呵呵 回复 06-12 14:01
加了几十年没取消过
天堂寨
为什么大不了的。以牙还牙就是了。国内应该制定反制法律
用户13xxx94
正好把外国汽车踢出中国
晓琦
有屁用你厂子建立好立马人家以安全为由，以莫须有名义为由，把整个厂子封闭了，唯一办法就是一拳头灭一国
老高
去欧设厂？别冒傻气。台海之类出事，投资归零
林中王
中国人：BBA还香么，还雅称BBA[捂脸哭]
简单生活
什么时候我们技术先进得让联合国承认就好了
_在路上_
异族亡我中华之心不死！寻衅者！当即刻严诛！以谢人神之愤！