特斯拉提前完成与上海的对赌协议。 特斯拉2023年的纳税额为23.3亿,超额1亿。五年内扩建工厂,上个月,特斯拉确实扩建工厂了。第三点最重要,目前特斯拉汽车零部件国产率95%,基本确定能在2029年实现纯国产。当然上海给特斯拉的承诺也实现了。 很多人疑惑为什么宁愿用巨资补贴引进特斯拉,也不拿这些钱和土地给自主品牌,事实证明如果当初选择后者,那么国产电动汽车不可能有今天这个成就,结局可能是很多车企骗完补贴就跑路,早在几年前就已经发生这种事情。 而特斯拉就是一条鲶鱼,进来后逼着自主品牌认真造车,自动驾驶技术飞速发展,供应链越来越成熟。还有一点非常重要,如果不引进特斯拉,且国产电车很成功,那么结局就是只有我国自己玩电车,想打通国际市场是不可能的。而把美国拉进来一起玩,不仅能让国产电车轻松打入国际市场,而且还能让全球各国认为电动汽车是未来的趋势,毕竟中美都这么玩了,还有什么理由不相信呢。总之引进特斯拉,是一举多得的好事。
特斯拉提前完成与上海的对赌协议。 特斯拉2023年的纳税额为23.3亿,超额1亿
龙珠侃侃
2024-06-29 13:22:51
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牛牛狗
没特斯拉前,大多中国所谓新能源车生产商都在骗补贴,包括不要得!
87 回复 06-29 18:14
不是大多,是所有
用户10xxx75 回复 06-30 10:30
没特斯拉前,现在已经没有特斯拉了,特斯拉唯一作用就是避免恶性竞争,这种车都敢卖几十万,你看下国产更有信心了
中空
小偏怎么不说无上海超级工厂前特斯拉是亏损的 ,中国新能源车的崛起跟特斯拉引入有关系,但不是最重要的,最重要是以比亚迪为代表的国产新能源车崛起,而今年特斯拉与国产新能源车竞争中明显后劲不足,千年老二已经是注定的结局![哈哈笑]
津门 回复 06-29 22:26
说起比个迪真汗彦,纯骗补。做了十几年电车一点进步都没有,混动车是鸡肋。
jl123456 回复 津门 06-30 00:26
不懂别咧咧,10几年前比亚迪的大巴400多万卖给英国,为啥巴菲特当年买了比亚迪股票知道吗…
袁建
通过引进特斯拉推动新能源汽车行业发展,给政府提供了大量的就业岗位。与美国经济更加深度的融合,特斯拉的背后都是美国各大财团。让美国想脱钩短链更加艰难!
红葡萄串串 回复 06-30 21:41
所谓提供就业机会,就是伪命题。难道不能说是工人成就了他公司?还有就是,黄赌毒也提供就业机会,怎么?都可以搞一搞?
牵着纲子去打猎 回复 06-30 19:23
原来还是离不开美国啊,就像儿子离不开母亲[得瑟]
用户44xxx09
全球各国都认为电动车是趋势?现在啥情况心里没个B数?
巧克力球 回复 06-30 22:35
因为中国未有一家民营企业遵守劳动法所以消费者不认可中企的成绩
赤赤赤赤 回复 07-02 11:19
身为一只兔子,却看不起自己的兔子窝。你去鹰酱窝里当啥不清楚么,除了食物你还能获得啥身份
Godcrazy
特斯拉至少不是来骗补贴的
误解是常态理解更可贵 回复 07-02 11:26
我哪里说不骗补就是优点了?我回其他人说特斯拉也有补贴而已。况且也就特斯拉目前是成功了,没成功的话和骗补没什么区别。
赤赤赤赤 回复 07-02 11:19
沙🐦
山旮旯
骗补的车企和池厂很多,主要是标准低,就如当初的奶粉一样,把蛋白质的含量调低就说合格了。那些骗补的企业(主要是国企)造了大量的僵尸车(只是电池里程达标,造了大量锂电池的车,相关系统毫无安全性),因比亚迪走磷酸铁锂的电池,车重续航低,为了活命,也造了一批锂电池的车,后面突破刀片电池,才缓过气来。
弱弱的问一句
所谓特斯拉开放专利,国产新能源车才有的发展,这个我不太认可。但是特斯拉的鲶鱼效应,是实打实的大功一件!
用户56xxx73 回复 06-30 10:48
公开的专利是正常人就会在网上搜一下,不懂可以找业内人士问一下,那些专利有用吗?国内有车企在用吗?还无价值的专利被孝子们跪拜上天
焦阳 回复 06-30 07:59
自己去查,人家专利对外开放
albblion
补助特斯拉的那点钱,不管扔到哪个汽车国企,水花都见不着就没了。
古-月 回复 逆流的鱼 07-03 13:27
不是400亿,确确实实的是拨款了500亿,我当年看过两个发动机的对比图,外观不能说很像,只能是无限接近,参数更是一模一样……当年的这些事新闻报道的有,我都看过,拨款好像是2012年底还是2013年吧,😂😂
逆流的鱼 回复 07-03 12:01
我记得人家是花了400亿研究出了个发动机壳子,并没有你说的那么糟糕,毕竟出了个壳子,换做其它,估计连钱花了连壳子都造不出来
用户37xxx83
有竞争才有发展才有进步
励志前行
小编精辟
泥鸽靶
特斯拉成就了中国新能源车,但中国同样也成就了特斯拉,上海建厂前 特斯拉都是亏损的 马斯克差点都破产了,之后才有了特斯拉盈利后 股票直飞冲天,才有资金继续搞其他领域 太空探索公司也有了好转
实话实说 回复 06-30 13:04
日产对电车电池影响大,2009-2018年前销量最多电车全球,1996年开发出三元锂车用电池
黑夜
电车发展已经到了一个瓶颈期!智能化接近了顶峰,配置也越来越高,现在就是卷电池,拼电池,拼电机。电池固态化后小型油车就路走了!毕竟电的使用效率是油的一倍以上!
用户16xxx40 回复 07-03 20:07
电池技术得看各大研究机构,车企只能在已有的技术上降成本优化生产,指望车企没用。倒是自动驾驶可以期待,现在主要是法规问题,最先进的已经比普通人开的好了。
Pem 回复 07-01 18:27
好比苹果不能换电池,习惯了大家都一样,增加电池容量,加快充电速度!
小兔乖乖
当时的大环境:特朗普打压中国,逼外资撤离。这时候需要告诉外界:中国是最好的投资地方,合作就会双赢!所以就会有特斯拉的出现。有对标,中国新能源车企就不会懈怠(包括骗补),迎头赶上。现在的中国新能源汽车呈现欣欣向荣局面。所以要理性看待特斯拉补贴。
银鞍照白马
行了吧,特斯拉在国内赚麻了,零件全国产,卖给国人,利润全被马斯克带走了。事实上国产新能源在国外根本卖不动,还是卖给国人。
阳神 回复 06-30 19:43
那你的意思利润应该给谁呢?你搁这讲笑话吧,你开公司赚钱给别人???
七月的尾巴 回复 06-30 19:19
你要有本事,把利润给你也可以。
用户10xxx75
引进特斯拉一个是为了营销中国投资环境,到中国投资是可以赚到钱的。一个是避免行业恶性竞争,特斯拉这种水平都可以卖几十万,那国产的更有信心了,吸引更多资本进入这个行业
tb95035235
跟当年引进苹果一样。把美国的行业龙头企业引进来,这样美国不会搞中国的这个行业。然后发展国内的产业链,等国内产业链成熟了,中国的产品就卖到全世界了。
yyyy 回复 06-30 22:21
就跟现在印度一样
孙膑
这就叫双赢
萬事如意
电动车能把高温、低温、常温续航问题和快速充电问题都彻底解决还真的是能压着油车玩。
七觉先生 回复 06-30 23:05
不一定,主要是看政策。中国电费并不高,成品油定价机制很明显有利企业,再加上还有各种税费加到油价里面。假如二者同条件竞争,电车怕只能是玩具。
风轻扬
特斯拉都的作用好比鲶鱼
灯心草
这个决策非常优秀!
海阔天空
针对产业链来讲,人家特斯拉一直高举高打,可以把产业持续很多年,现在国产搅屎棍到时再互殴,特斯拉照常高盈利,这就是差距
山旮旯 回复 06-29 22:55
就特斯拉车的造型像棺材一样,如果这造型是国产车早就喷死了,还不是外国月亮圆在作祟!!!
向着一缕阳光
相互成就
牛的一批
说白了,人家是拿钱造车。本地都是拿钱骗补贴薅羊毛,可以宣布倒闭,换个名字可以继续搞钱
用户11xxx26
上海一套房子几千万,一栋楼几十个亿,特斯拉世界级工厂才交税二十亿,简直是杯水车薪
干子
中国的发展、弯道超车是有很多经典案例:特斯拉、高铁、航母、歼系列、预侦机系列等,中国人为此付出了热血与牺牲。致敬!
职业喷子
国家在电动车方面是下决心弯道超车的,看看补贴的力度,可以用触目惊心形容了。资本也是拼,都号称“亏本”卖车,只为拿市场份额。其实做高成本也不是一件难事吧?免购置税暂且不论,但是这个送牌照,不限行,有点不切实际了,看看现在这每况愈下的路况,该有的门槛还是应该设一下。
123 回复 06-30 22:28
并不是为了扶持某行业的,等你当关就明白了,首先是为了自己的口袋,能扶持起来就顺便炫耀一下功劳。
云淡
全世界只有特斯拉和中国玩电车。以前是,现在是,以后也是[捂脸哭]
用户10xxx21
不过是花钱买张嘴
星空无雨
想法是好,但美国没有你预想的那样,中国的确给美国企业很多红利,但美国政府太自私,一边伸手要好处,一边打压中国企业,最后世界能有几个陪他玩,双标倒是玩得很转,但被人识破看透就不值钱了。
秦国哲人
汉奸马上杀到
博闻
将来最多只能是老头乐
ALEX² º ¹ ⁸
特斯拉首重的自然是市场,国家看重的是产业链的带动,这很重要。算了,一帮网络喷子啥也不懂,就自以为自立自强天下第一。
能吃能睡
20-22年新能源补贴领的最多就是特斯拉![抠鼻]
呵呵 回复 06-29 19:58
人家是卖得最多实打实领走,不像比亚迪这种骗子上工信部骗补榜。
2956 回复 呵呵 06-29 22:49
呵呵
风吹落叶
美国已对电动汽车加税100%了
客观评论
特斯拉是那条鲶鱼
john5
外国的月亮就是圆呀
Turbo
然后国产出口,人家征收百分之百税哎
小榕
是特斯拉开源电车技术成就了国内新能源汽车
财经妖女
如果没有特斯拉引进中国,中国新能源车厂全都是些骗子。
微风
地球上不拉美国人一起玩,都是白玩
康仔
失败了呢?!
血藤
外贸战争,贸易妥协的产物
用户10xxx71
总结挺全面
魔都风云
鲶鱼。
用户74xxx08
夹头们即刻杀到。
雪域联
不是还有销量的对赌吗
开心点
引外资
天空之城
只要国产化率高就是好事
山旮旯
就特斯拉车的造型像棺材一样,如果这造型是国产车早就喷死了,还不是外国月亮圆在作祟!!!
大力你好软 回复 06-30 08:05
理想第一个不服
用户10xxx70
就是找了个理由让特死拉坐大…
乡下老俵
国内企业应该向特斯拉学习,要努力提高技术与质量,别光为了这-点补贴。
四年无名
应该以车辆所带油箱的大小分等级评定车辆的节能性能指标
乘风御剑去 回复 06-29 21:37
蒙迪欧这些B级油车也能上榜,那可都是60~70L的大油箱。你赶紧去舔。
尼古拉斯凯奇
特斯拉相对能无障碍创汇
用户13xxx09
电车除了特斯拉大家还知道其他国外品牌的吗。要是没有特斯拉,真成了我们自己玩了
用户85xxx72
国家这步走的确实很正确
老F
据说丰田也想走特斯拉的路,那是不可能的啦
苏卡达
前几年在某地给政府做新能源汽车基建,800亩地基础建设投资26亿。当地的一个小汽车生产商,为了弄牌照啥的收购长春一汽大概10个多亿,先期付了1千万还是2千万,结果因为被举报骗取国有资产被叫停,玩空手套玩的那叫一个溜。
有趣就可
讲到骗补贴,好像国人都是无师自通一样,玩得超级遛
用户10xxx66
别扯淡,自动驾驶应该是我上车啥都不管,出任何问题车企负责的那种
说出内心的想法
只有共存才能有良性的发展,任何一方的独大都不利于市场和老百姓的利益,可以倾向于国产品牌,但不要抵制合资品牌,他们给普通老百姓带来了就业,同时也给市场带来了良性竞争。合资企业国家和政府监管的要严格一些,五险一金是必上的,但是一些私企好多都没有公积。
用户16xxx04
现在美国对中国电车征税100%了,欧洲也对中国加征关税,中国电车领先吧,特斯拉在中国赚的盆满吧,小编就不要为美国歌功吧,美国恨不得把中国电车搞死
HT
国家的战略,老百姓是很难明白的,历史会证明一切。
用户13xxx87
芯片骗䃼能够成功靠崖离开中国。
卖鱼胜
听说给的地都是免费的
海纳百川
有一说一,这种合作伙伴很好,讲信用。
凌晨两点半
还有重要一点:特斯拉对工人待遇比国产好!
(!)
苹果国产率多少?
lone traveler
当初为啥引进特斯拉不就是国内厂商骗补太严重吗,
傲胡
只要有补贴 太极、化骨绵掌、花拳绣腿……那是一个溜哟
清醒看世界
混动技术比亚迪不如东风,纯电不如北汽!
潮白文旅农游
自弹自唱
风清
四个字,高瞻远瞩!
打抱不平
现在大部分新能源公司,还是在骗补贴,不过快骗不下去了
用户10xxx56
关键是要放开牌照,以前国企合资后就千方百计限制自有品牌发展
陈默
这倒是确实,如果不引进斯特拉,只补贴国产,那就是联合造假,原地踏步
用户17xxx47
实话实说——这才是新闻内容[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
暖暖阳光
哪个品牌给工人福利待遇好,就要买哪个品牌。这是跟老百姓自身利益相关的
211
上海买办窝
用户18xxx62
我就搞不懂,国外不建充电桩,这些电车都去哪儿充电?
三岔口洪真英
国内电车骗补贴一点毛病没有啊。。。
hhldzh
南橘北枳
呼吸空气
瞎扯,每个领域都引进鲶鱼试试看
6666
国企和私企的差别。
1893
做报表,对马斯克来说只是小菜一碟
二维空间
提前完成信用
123
不要怪车企骗补,说白了是xx勾结车企,他们巴不得有企业能搞到补贴,企业搞到了,他们也吃饱了。
导演我躺哪
骗补按诈骗处理不就可以了
掌心
1只有强大的对手才能成就自己2谁想吃独食那也是不可能的。
听风
听说现在丰田也想这么玩?
istand
多问自己为什么。
掌心
没有特斯拉,就没有竞争的意识。
晨晓
大屏时代的鼻祖就是特斯拉,国内第一次看到特斯拉的内饰还可以这样设计惊艳到了
用户17xxx01
当时特斯拉也是快要破产的,中国答应扶持特斯拉,作为交换是要特斯拉拿出他们的电车技术,这笔交易成了之后国产才开始快速发展。不管那些黑子怎么自吹自擂,如果没有当初跟特斯拉的那笔交易,国产电车就跟芯片公司一样,95%都是骗补贴的,根本没有现在高歌猛进的势头。
budeniao
yy
用户12xxx23
税难道不是人民买单的吗,资本能自动交税?
傲胡
好多车企挂牌空转的哟
tb2892227993
恶意给高薪[晕]
用户16xxx17
那么容易就被骗补贴那是自身的问题
旧事如天远
不管什么行业,但凡多滋补出几个京东方,宁德时代等等这类工厂,就是成功的,话说哪个国家没补贴自己的本土品牌??真是一群节奏狗,好像说的国产都很差劲。比亚迪,吉利,长城,奇瑞也有补助,你怎么说!
我只是个过客
没有竞争对手,国内企业会更没有奋斗目标,特别是国企!