坐萝卜快跑车10公里才3.9元，这不亏损吗？油钱都不够，车子还有损耗，这样有赚钱吗？ 若自己有充电桩，确实用不了多少电费，一公里电成本1毛钱，10公里才1元钱，不计其它研发等成本，所以这一单毛赚2.9元，关键还是无人驾驶的。我试过了，晚上11点到早上7点不到0.25元一度，何况国家发电厂晚上发的电根本用不了对电网也是负担，便宜给电动车充电也挺好。 电车的自动驾驶成本低，而且自动驾驶现在也只有电车才能做到，是比人工便宜，原来一个车必须配个人，现在大概一百台配一个人管理就行了。 #男子坐无人驾驶车10公里花3块9#
风云
资本无序竞争的惯用手段。
情义无价
坚决取缔这种出事故无人负责
用户10xxx84
怎么会亏，又不要司机也不要养护费购置税，电费又便宜，3.9块10公里很赚哦，一天跑1000公里，赚390.月入过万
哔哩哔哩漫画
先抢用户[滑稽笑][滑稽笑]
本座法号一纵欲禅师
先把市场抢过来就当花广告钱，对手挤垮然后垄断，然后开始大涨价，随你坐不坐反正只有这个了。
赵无忌
现在低价打掉出租车，一家独大，然后十公里三十九，
蓝天白云
滴滴刚开始的时候还有一元坐车呢
小菜一碟
先挤垮对手，滴滴刚开始也是低价，现在什么价格？
RR
那么便宜我还买个毛车，天天打车，还能玩手机上下班
用户10xxx81
利润2毛9/每公里，60万公里报废，18万，不亏。
用户10xxx24
这只是鱼饵。
兔子打嗝
取缔这种资本运作的产物，祸国殃民
用户10xxx43
等打败了网约车，独家经营后再猛涨
生活不易
他跟你算成本？他要的是火起来，拉投资，然后上市，抓一把走人，后面的接盘侠吃灰。不过要投得最快