#无人出租车营运还面临哪些困难##汽场全开#
无人出租车营运面临的困难其实还是挺多的，但伴随着热度越来越高，我还是要浇一盆冷水。
❶技术成熟度不够高：
现有的自动驾驶技术仍然无法在所有情况下都能安全可靠地运行，特别是在复杂的路况和恶劣的天气条件下，比如最近的热点事件，交警指挥不了“萝卜快跑”。
❷公众接受度不高：
像我们这种年轻人容易接受新事物，而一些年纪大的或者是不容易接受新事物的中老年人对无人出租车的安全性存在担忧，不愿意乘坐无人出租车，所以需要有关部门出台相关政策和法律法规支持。
❸就业影响：
无人出租车的普及会导致出租车司机失业，导致出租车司机发起抗议，怎么解决这些出租车司机的就业问题？
❹成本高：
无人出租车的研发、生产和运营成本都比较高，按萝卜快跑举例，现有的48万一辆成本的Apollo 五代车，目前还没有成熟的盈利模式，怎么算都是在亏钱。
❺网络安全问题：
无人出租车有机会被黑客攻击，轻则造成无人出租车“罢工”，重则造成安全隐患。
无人出租车商业化运营面临着许多挑战，上面只是举例了一部分我认为比较重要的，最终，还是需要从技术、法律法规、社会、经济等多个方面加以解决。
相信办法总比困难多，无人出租车离真正落地大规模应用，还有很长的一段路要走，希望在未来，它们为人们提供安全、便捷、高效的出行服务。[666]
