午盘：不畏浮云遮望眼，只缘身在此山中； 1，大众交通教会我们的道理 这一波无

午盘：不畏浮云遮望眼，只缘身在此山中； 1，大众交通教会我们的道理 这一波无人驾驶最大的功臣“大众交通”，甚至可以说这一波市场的功臣就是大众交通，没有之一； 大众交通选择了一条极难的路， 因为最近的连板都是靠一字，或者加速走出来的，结果就是5板压制的非常凶，而大众开辟了一条新的走法， 类似趋势抱团反复反包的走势，从龙虎榜看，就好像大家一块合力在告诉市场“这才是交易该有的样子”。 现在定义大众为龙头是毋庸置疑的，甚至这里可以理解为“大众不跌停”，板块就能继续模仿着大众的样子走出来， 这就是榜样的力量； 2，追不得，别掉以轻心， 这两天市场的低开高走给了很多人抄底的信心，认为市场只要是低开了大胆低吸，反正都会翻红的，这样的观点我认为是不正确的， 其实你仔细研究就会知道，市场真正在涨的东西是那些？ 无人驾驶以淘汰分歧的形式向上， 国产芯片因为国产自主，反限制的逻辑走强，但也仅仅是昨天和今天，持续性并没有确认，加上今天全面拉升反弹之后，说实话，我挺担心走出之前消费电子，pcb这种走法的，这也是趋势最难玩的地方， 就是当你看到的时候就已经拉升了， 再追可能就是连续几天的震荡，非常考验你的持股，好不容易等到了爆发的持续，结果次日就开始分歧， 所以这里的国产芯片方向，我兴趣并不大，加上板块已经爆发了，追高的盈亏比并不高； 3，逻辑方面 首先卫星方面，我并没有以一个非常强的短线题材去要求，首先能稳住走势，确认底部这比什么都重要； 所以我会多一些耐心，然后大环境好了之后，它最好配合消息刺激更容易爆发； 然后昨天说的无人驾驶以反包的形势逐渐走强，我么聊了南京公用和力帆科技这种趋势保持不错的逻辑， 南京公用直接一字跌停开，反而成了日内盈亏比最大的逻辑，日内肯定有盈亏比，但是这种一字凯并不算强的表现了，反而我认为可以多观察一旦，比如今天大幅冲高，甚至红盘，那尾盘可以尝试低吸做反包预期， 力帆，这里如果还不能反包我觉得就要考虑卖点了； 税改的话，这一波的修复力度不错，成本控制好的应该会有不错的反馈了； 芯片逻辑我是不急的，如果持续性有，后面寻找低吸机会是很ok的， 这里我的观点就是，不用为了一天的上涨而觉得有踏空或者错过的感觉，市场只要有持续性，题材炒作慢慢回归，我们就会好做起来的， 就这；