$北汽蓝谷(SH600733)$
今天一个跌停,各种唱衰的都冒出来了,离场的人别管赚了还是赔了,希望口下留德,坚守的人希望也能兑现自己的认知。我想简单分析下北汽的逻辑,希望能给予有共鸣的人和坚守的人一些信心。
关于享界。享界S9是北汽最大的预期,也是困境反转的真正驱动力。作为鸿蒙智选首款行政级别豪华轿车,和M9组成双旗舰组合,是大嘴的得意之作。作为BBA的竞争者,S9承担了太多使命,这牵扯到鸿蒙智行能否在轿车领域站稳脚跟,毕竟智界不算成功,如果它也失败,后面的江淮尊界多少也会受影响。所以S9有点承上启下的意思,它卖好了才能说鸿蒙智行是成功的!所以华为这边会不遗余力的宣传和营销。当然这个车的产品力是真的顶,作为股东我也去体验过,感觉吃掉一部分BBA市场分额是早晚的事,这个真的是毋庸置疑的,这个车就是为了打BBA而生的,要舒适有舒适,要豪华有豪华,要科技有科技,要颜值有颜值,ADS3.0加持让它拥有bba没有的智驾能力。如果能从豪华轿车市场分得一份蛋糕,那么现在的北汽你觉得贵吗?困境反转,困境反转,北汽现在还在困境,正在反转的开头上,耐心做投资就行。极狐也会越来越好的,北汽新领导也会焕发新的活力,那些负资产不注入更是好事,北汽接下来的目标很明确,搞好自己的极狐,并配合华为做好智选车。投资人一定要耐心等它反转,市场上这样的股真的很少了。等它不亏损的时候,这个价肯定买不到了。
小马奔腾起来
关键还是赛力斯的完全放权式合作,其他家基本学不来。所以,看看奇瑞嘛,就明白了
克虏伯大帝
名字很蠢
yun
美国的新能源和电车受特朗普压制对其他地方的玩家是利好还是利空?