#妙笔生花创作挑战# 网传今年上半年华为车BU营收超百亿，大概率实现扭亏为盈。该消息尚未得到证实。 虽然新能源整车企业赚钱的不多，国内可能就比亚迪、塞力斯和理想？但汽车零部件供应商的半年报目前看来预喜的多，这看上去有些反常识。 大概翻了翻这些零部件供应商的财报，共性原因主要有两点，一是新能源车的产销两旺，二是出海。 新能源车的产销数据基本就没有垮过，那些和特斯拉强相关的公司，例如三花，一、二季度业绩同环比均为上涨，而处在传统汽车零部件向新能源车零部件转型期的泉峰汽车，今年上半年亏损2.3亿到2.8亿。 出海大家基本是跟着整车企业走的，整车企业出去了，零部件供应商也跟去当地建厂，相比国内市场，海外产品利润要更高一些。 不过可不能线性外推哈，不然就真的反常识了，整车企业价格战打的如火如荼零部件供应商咋可能独善其身，没在半年报里体现出来，只能说压力传导存在滞后，还没轮到它们。
#妙笔生花创作挑战# 网传今年上半年华为车BU营收超百亿，大概率实现扭亏为盈。
王老渣
2024-07-21 22:20:04
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