纽北路车前50，就是它们了！

⭐作为全世界最危险，技术难度最高，最负盛名的赛道，纽北在车迷心中的地位不言而喻！ ⭐一直以来，纽北圈速都是人们衡量汽车性能的最终标准！ ⭐而厂商也热衷于让自己家的性能车去纽北做圈速，是骡子是马，拉出来遛遛！ ⭐今天让我们看看在纽北赛道上最快的五十台路车究竟是谁?！你最喜欢哪一台? 注： ⭐1.因为时间匆忙，水平有限，请观众姥爷们一定指出遗漏与错误！ ⭐2.本榜单中仅包含量产车/路车。 ⭐3.本榜单中的时间以20.6km计时段为准，只有XE SV Project 8是20.8km计时段的时间。一般来说20.8km计时段成绩会比20.6km慢3–5秒。 ⭐4.本榜单中有几台车的安排可能有争议—— 🚗I.保时捷911 GT2 RS MR，保时捷911 GT3 RS MR与日产GT-R Nismo都被官方认定为改装车，所以原场榜单中没有它们。但鉴于它们太有代表性，笔者决定加上它们。 🚗II.如保时捷911 GT2 RS Manthey Package，保时捷Cayman GT4 RS Manthey Package，保时捷Taycan Turbo GT Weissach Package，特斯拉Model S Plaid Track Package，捷豹XE SV Project 8这些车，虽然它们相对于原厂版本进行了大幅度改良（甚至拆除后座加装防滚架），但由于你可以购买到这些改件，所以被纽北官方认定为量产车。 🚗III.迈凯伦P1 LM是由P1 GTR改装来的路车，由于测试时未加装车牌架所以被纽北官方认定为非路车，但实际上它可以上路。 🚗IV.Radical SR8与Radical SR8 LM实际上只在英国取得了上路资格。 🚗V.如果按照本榜单默认采用20.6km计时段的方法，实际上AMG GT63的20.6km计时段成绩要比Project 8的20.8km计时段要更快。但GT63的20.8km计时段成绩要比Project 8慢很多，笔者认为这对仅有20.8km计时段成绩的Project 8很不公平，遂移除了GT63s的成绩。 ⭐5.有许多车并非厂商测试，如所有法拉利与大多数的迈凯伦，它们大多由Sport Auto等杂志进行测试。考虑到杂志测试的水平与条件都无法与厂家相比，一般会比车子的真实水平慢一些。 ⭐闲话少叙，希望观众姥爷们喜欢！