我们不仅要奥运夺金，新能源时代也要车市夺冠。 2024巴黎奥运会大家有看吗？说到咱们中国队的金牌，个人印象最深的就是郑钦文夺得网球女子单打冠军和潘展乐夺得自由泳冠军。要知道，网球和游泳一直都是欧美国家的传统强项，我们能够突破历史，击败他们拿到奥运冠军实属不易。 看到这里，让我想起了在汽车市场也有类似的现象。过去中国车市一直被外国品牌霸榜，但随着新能源市场到来，中国品牌正式崛起，而出色的销量成绩应该就是最好的证明。在众多新能源品牌当中，零跑汽车确实值得一说。刚过去的7月份，零跑汽车交付22093台，同比增长54.1%，再度创下历史新高，继续稳住新势力第三的位置。同时，这个数据也要远超传统车企的新能源销量，零跑用实力证明了自己。 交付量的不断提升，说明零跑路子“走对了”。他们的定价策略是“好而不贵”，如零跑C01、零跑C10、零跑C11等车型都是走亲民路线，而前不久刚上市的零跑C16起售价仅为15.58万元，即便是纯电满配版也只卖18.58万，但是却全系标配800V高压碳化硅快充平台，采用英伟达Orin-X芯片+高通骁龙8295芯片的高规格硬件，后排还有吸顶屏等等，这样的产品表现不仅足以吊打海外新能源车型，即便放在国内市场也相当能打。 时代变了，不仅是体育，咱们的国产汽车也在超越海外的道路上越走越远。马上9月，零跑也将在欧洲开售，到时候让欧洲消费者看看，如今的中国“智造”早已遥遥领先他们。 #零跑汽车##新势力##零跑C16##“造车新势力”7月成绩单出炉#
