花一百W翻新一台三菱EVO！是种什么体验(中)
阿铭又在玩跑车
2024-08-10 05:37:35
🚘曾经称霸拉力赛、山路、街道、赛道的
- 三菱Evolution
随着时间飞逝，无论是EVO I还是EVO X，全车的零件都或多或少有些老化了。
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🚘今天这台EVO IX
车主斥资百万，不仅为了让它恢复青春，还要让他变得更强！整车拆散，喷漆，晒干，打磨，抛光，再喷漆，再打磨，再抛光，再喷漆，如此循环往复了多次，车漆的强度，光泽度，已经比新车更强！
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🚘打开机舱
引入眼帘的这颗香芋新地🍦一般的机器
其实是原车4G63重新喷漆成高亮光的白色
配合HKS的正时套件，透明的正时盖
紫➕白，已经让这个机舱变成一件艺术品🤩
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涡轮车更必备的，一颗好涡轮，这个GARRETT G25决定了这台车的马力。调-教后大致设定在轮上400匹的状态，结合四驱，传动过程损耗，换算成机器马力，大概560匹📈
1️⃣TORQUE竞技机脚胶
2️⃣日本koyo水箱
3️⃣HKS油冷套件
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🚘其他部件
每一件也都是艺术品
-Gruppe M碳纤维进气
-TiAL涡轮泄压阀
-STM金属副水壶&方向机油壶
-STM赛用电池支架➕赛用小电池🔋
-skunk2进气歧管
-radium高流量油轨
-radium机械式燃油压力表
-碳纤维保.险丝盒
-碳纤维进气装饰板
-Tial废气泄压阀
-Tomei火嘴盖板
-carbing钛合金顶吧
-CNC全铝塔顶装饰盖板
-RKTi支架，别小看支架，也是机舱搭配重要一环
这样美妙的艺术机舱，你喜欢吗[大笑R]
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