原本来说，汽车迭代快是有益于车企提高竞争力的，有利于快速做出改变，应对市场的竞争对手，这样才能让自己的优势发挥出来。 但坏处就是对于购买的老车主很不友好，迭代太快了，对于老车主最直接的影响就是贬值太快，而且配置跟价格看上去就不划算了，有点背刺老车主。 这也是目前新能源汽车迭代遇到的问题，一般来说，传统的燃油车基本上8年才会大改款，4年一小改，2年下放配置的改动。但新能源汽车改款的周期基本上就是14-18个月，相当于一年半就改款，老车主确实是有点受不了的。 这次对于极氪001来说，就是因为迭代太快，引起了车主的不满，或许以后，这个频率是不是可以降低一点了？
