零跑都卖成这样了，还有人不承认“理问零”？ 一转眼，新势力发展都已十年了，不知道还有多少人对新势力的印象还停留在“蔚小理”。没错，这三家新势力名气都很大，但十年发展，如今你要是从销量来看，那新势力早已是“理问零”的格局。为什么这么说？根据最新数据显示，9月第二周（9月9日-9月15日），零跑汽车周交付量0.79万台，继续打破自身记录并稳稳地排在新势力前三，可以看出这几乎是相当于小鹏+蔚来的销量总和了。而这已经是零跑连续第7周获得这样的成绩。所以你说“蔚小理”还站得住脚吗？ 即便是放在中国新能源全品牌阵营，零跑汽车也稳居中国市场新能源全品牌前十，甚至连广汽埃安这一传统车企的强劲对手都被反超，排名第六。如果有人觉得只看新势力榜单那是小范围自嗨，那看到零跑在新能源全品牌中的表现，你还有质疑吗？ 所以“理问零”已经毋庸置疑是当下新势力的新格局，且这一个格局非常稳固，除了理想、问界的大幅领先之外，零跑也在不断缩小差距。而据车圈媒体人孙少军的最新爆料，已确认零跑连续两周新增订单破7K，这意味着9月份整体交付量还会得到突破，并且零跑几款SUV的车型销量占比已经接近80%，这说明零跑汽车的均成交价也上来了。如此来看，零跑的增长不仅有数量，还有质量。 #零跑# #新势力最新周销量榜# #小鹏汽车# #极氪汽车# #造车新势力#
