更重要的是，相比同级车，智己L6的定价并不高，可以说是“低价入市”了。我认为，从产品力上看，智己L6在当前的国内车市占有一席之地，应该是没什么悬念的事情。
从以上两个层面来考虑，我认为，2024年7月份、8月份，智己L6的单月零售销量接连两个月环比走低，确实让人难以理解了。
我认为，无论从产品力来看，还是从售价来看，智己L6都应该在国内车市取得更为卓越的销量成绩。
有鉴于此，对于智己L6目前销量接连走低的态势，我认为倒也不必过于在意。毕竟，短短两个月的销量下滑，虽然让人难以理解，但是考虑到当前国内市场竞争激烈，这种状况倒也可以视为正常的市场波动。
所以，对于智己L6的市场前景，我依然抱有看好的态度。我认为，它会在细分市场占有一席之地。
当然，需要指出的是，进入2024年下半年之后，国内车市不断有车企或者品牌推出购车激励措施。这显示了国内车市下半年的竞争，或许会更激烈。
在这种情况下，智己L6或许会承受更大的竞争压力。在这种情况下，我认为，针对这种局面，智己汽车应该推出的一定的市场激励措施，从而做到有备无患。
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