有种感觉，苏北高速公路中，扩建后的京沪高速车道数最多，车流量也最大，同样，京沪高速淮安、扬州段交通事故发生率也较高 。 大部分人认为事故发生率和车流量有直接关系，诚然，两者之间是正相关，而不是正比例。其实在车道多、匝道转换多的京沪线上，发生事故最多的还是跟车距离过近导致的追尾和随意变道带来的碰撞。 道路交通安全法规对此有明确规定，同样高速公路上视频监控设施和警力配比也可以满足执法需求，降低事故发生率，提高通行效率完全可以做到。
有种感觉，苏北高速公路中，扩建后的京沪高速车道数最多，车流量也最大，同样，京沪高
正经事生活
2024-10-01 18:43:54
0
阅读：2
