#蔚来# 月销量继续站在两万以上，说来也真的厉害，在今年主品牌没有发布新车，乐道还没怎么开始交付的情况下拿出这种销量成绩，其他喊着想打高端的品牌都应该好好学学。
感觉现在各种各样打高端的方法，说是群魔乱舞我都觉得没什么问题。有些品牌觉得嘲讽友商不高端，自己就高端了；有些品牌则是把各种供应链的料全堆起来，就觉得高端了；还有的甚至都没想过打法，反正先出个贵的车再说。
但消费者买单吗？？？
高端无外乎就是两类；一个是消费者看得懂能消化的独门技术（核心部分），人无我有，这也是高端最原始的样子，这玩意显然也不是供应链搞来说自研或者合作自研就能自欺欺人的，得必须友商买不到的，且肉眼可见的独一档；第二就是在产品力不差的情况下，营造品牌调性和群体认同。
前者不是人人都做得到先不谈，后者目前做得好的就是蔚来、小米、鸿蒙和理想，这其中尤以蔚来最靠谱。小米和华为其实是带着跨界资产来的，理想也在反复冲击下，均价明显下滑，就是蔚来一直稳稳地。
很多人觉得吧，品牌调性，找一堆人帮我说话就是了，能宣传技术、适应能力足够强、指哪打哪，有对线战斗力的最好了。但要想清楚，品牌调性它首先不是一个能变来变去的东西，车企层面那是得全都要，但是细分子品牌或者具体车型，我不能说今天谈操控、明天谈安全、后天谈越野、大后天再搞个智驾+极致性价比？
这样品牌没有锚了呀！
人家提起你想起啥？在变来变去过程中，不玩脱的情况下，消费者能记住的标签就是你一直都在换标签，万一玩脱那就全完。
蔚来咋做的？人家也不是没有智驾、快充、操控，但人家标签上的换电、服务、高品质居家生活的标签那是刻到蔚来这两个字上了好吧。
真心不要老想着既要又要，你要不全的。先把标签打牢，消费者循着自己最关注的点来你们店里了，这会只要其他方面没有明显短板，成交这不就来了？
#汽场全开#
