更重要的问题：理想如何达到下一个 100 万？
在理想百万辆整车下线仪式次日，理想汽车供应链副总裁孟庆鹏接受群访，分享了理想如何应对下一个周期。以下是孟庆鹏的口述。
要用最快的速度上市抢占时机，底层工业化能力是关键在交付之前，最重要的是压缩工业化周期以及产能垂直爬坡，现在的竞品复制速度非常快。所以一个全新车型构建了先进产品时，一定要用最快的速度上市。
这需要最底层的工业化能力。工业化能力有两个重要指标，工业化速度和垂直爬坡能力。
量产能否在第一个月就垂直提升，需要体系化能力。理想 ONE 首月产能是 1000 辆，而 L6 第一个月产能是 13000 辆。
在量产之后，订单会持续抖动。产品端、销售端和供应端，包括所有的合作伙伴要通过集成计划串联解决相应问题。头部抖动需要尾部及时跟进，需要解决这其中的衔接效率问题，所以理想构建了一个集成计划，通过深度互联的系统打通所有信息，一旦有相关调整就会马上串联。
与此同时，理想也要采用柔性策略，让合作伙伴的产能具备通用性和兼容性，能够快速实现扩产。举个例子，工厂是 24 天生产，理想是否能够变成 26 天，28 天生产，等到平稳时期再回归到 24 天生产，这是柔性策略。理想需要给销售端提供足够的弹性空间，来支撑订单的抖动。
现在的市场情况下，不可能做出百分之百精准的计划，所以需要依靠量产前、量产后的这两个手段来应对挑战。
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