不得不说，在10万元级这个价位，MG5确实是性能出彩的一款“小钢炮”车型了。在挑战性越大、曲折度越高的道路上，这种感受就会越深。这次，在
“一山有四季，十里不同天”的恩施，我们试驾了新一代名爵5。
这次，我们试驾的是名爵5 1.5T版本车型。在整个试驾过程中，这台车都能轻松应对各种路况。
尤其是在转弯的时候，新一代MG5更是无愧“弯道王”的称号，车身稳定性、转向的精准性等，可以说是都是这个价位的“天花板”了。
在如今新能源汽车当道，大多数车型为了舒适性等牺牲性能的情况，MG5应该算是一股“清流”了。
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