小鹏汽车 下午召开 AI 智驾技术分享会:
智驾技术迈入端到端时代,李力耘比喻为从冷兵器到热兵器的飞跃。
面对多种端到端路线,小鹏选择脚踏实地,不追求短期速成,而是注重长期健康成长。
坚持不搞预制菜式的智驾方案,而是每年投入35亿AI训练费用,确保技术安全落地。
未来自动驾驶的竞争在云端,小鹏云端大模型参数量是车端的80倍,具备时空理解能力,2025年云端算力将达10EFlops以上。
小鹏汽车 下午召开 AI 智驾技术分享会:
智驾技术迈入端到端时代,李力耘比喻为从冷兵器到热兵器的飞跃。
面对多种端到端路线,小鹏选择脚踏实地,不追求短期速成,而是注重长期健康成长。
坚持不搞预制菜式的智驾方案,而是每年投入35亿AI训练费用,确保技术安全落地。
未来自动驾驶的竞争在云端,小鹏云端大模型参数量是车端的80倍,具备时空理解能力,2025年云端算力将达10EFlops以上。
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章