深圳市梅林山-银湖山生态游憩廊桥
城市刘冰芍
2024-11-01 00:33:44
深圳市面临生态文明建设与高质量发展转型关键期,城市建设与生态保护之间矛盾突出。梅林山、银湖山是市中心最大的山林绿地组团,是周边城区300万市民日常通过郊野径等方式休憩登山、亲近自然的主要目的地,生态地位和城市服务功能作用巨大。
梅林山和银湖山因早年建设梅观路导致两块山体完全断开,无步行路连接。经过三十年的发展,梅观路给周边带来了翻天覆地的变化与巨大社会效益的同时,也给梅林山与银湖山的生态环境和市民的休闲活动造成了不小影响。原本相连的梅林山-银湖山的生态景观区域被分裂,增加了生态景观的破碎度,影响动物的觅食、交偶、迁移的行径和活动,不利于生物多样性保护。市民在徒步梅林山和银湖山的过程中,必须绕行更远的山路、花费更长的时间、消耗更多的体能进行穿越,不利于市民进行正常的户外休闲活动。
作为深圳市“山海连城”计划所提出的“一脊一带二十廊”中“一脊”所在的梅林山-银湖山生态廊道,是贯通深圳市中部生态斑块的主要生态廊道,对于保护和提高深圳中部区域生物多样性,保障区域物种迁移和基因交换,构建连续完整的生态安全格局,有着重要生态意义。与此同时,项目位于梅观路之上,是代表福田形象的北大门,通过规划设计创新性的连接方式,全方位多角度体现动物、植物与人的和谐关系,也可进一步满足市民郊野徒步、景观游憩需求,提升该地区城市空间品质,体现新时代生态文明建设理念。
区位概况
项目位于深圳市福田区北侧梅林山、银湖山山脉,该节点西接梅林山郊野公园,东接银湖山郊野公园,毗邻福田中心区。
生态游憩廊桥选点位于梅林山和银湖山之间,可连接两山之间的登山郊野径,紧挨山谷汇水区,避开地下涵洞、高边坡、高压线、新彩隧道和地铁4、6号线路保护范围。设计机构可在研究分析基础上,综合考虑生态保护、桥梁造型、景观设计等需要,确定生态游憩廊桥的具体位置。地下涵洞现状为连接山谷汇水区的下穿隧道。
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