比亚迪的产量太牛了，今年10月份新能源汽车产量为53.61万台，同比增长了74%

比亚迪的产量太牛了，今年10月份新能源汽车产量为53.61万台，同比增长了74%，而销量也出现了66.53%的增长，单月销量为5.27万辆，不仅仅创下了中国车企的销量记录，也同时刷新了全球车新能源车企的销售纪录。   还有，就是今年前10月比亚迪的产量累计达到了3297044辆，去年全年也就是3045231辆，也就是说今年的前10个月产量就超过完成了去年全年，如果以10月份单月产量的53.61万台去估计，比亚迪今年全年产量又会刷新历史纪录了。   另外，有一份数据显示，今年的前9个月中国新能源车在全球市场的占有率达到了68%，而尤其是在三季度中国的新能源汽车全球市场份额达到了73%，而比亚迪的产量功不可没。   这能给我们的投资带来什么启示？   新能源汽车给我的感觉，到目前行业的分化已经非常明显了，未来最大的投资机会大概率可能就集中在行业龙头当中，这些企业用绝对的销量来体现营业收入的综合性提高，以此在利润上逐步的形成一种护城河。   而对投资者来说，行业龙头在投资中的稳定性也日益的凸显，而对机构投资者来说，未来对投资会形成多元化，就像近期发布的中证A500指数基金一样，主要还是行业龙头的一键配置，所以说无论这个行业的情况如何，只要行业龙头有竞争优势，那么就对市场资金形成一种吸引力。