仰望U9新极速，391.93km/h！这玩意可不是说你堆一下电机功率就行的，电池放电倍率、电机扭矩控制、热管理，乃至车身结构强度等等，缺一不可。
早就说，U9还是走布加迪的路子最合适，就是怼着极速使劲冲。至于圈速，还是交给后面那台腾势跑车去跑就行。
#比亚迪# 的高端定位还是得坚持初始规划，一台车的使命，其实产品部门出厂的时候，底子就打好了。大家各司其职，把自己的领域做到最好就行了。
#汽场全开#
仰望U9新极速，391.93km/h！这玩意可不是说你堆一下电机功率就行的，电池
白菜研究索啊
2024-11-07 15:59:37
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聆听风景线
U9是量产车，很多车都是经过大改装跑的极速，然后量产生都跑不到所标注的极速90%。
IF YOU
比亚迪牛逼
用户44xxx05
主要是U9可以开大街上溜达，别的超跑不行[开怀大笑]
名满华夏
U9不过分追求速度但仍达392，云辇底盘可以升降综合可行驶在街道，跟大家一起挤高速不香么？极致速度会减少耐用件，极致轻量化，但是综合类会考虑耐用，以及普通道路使用场景，更多的续航等。